Tesla는 이미 중국에서 현지 거대 자동차 기업인 BYD와 경쟁하는 데 어려움을 겪고 있지만, 전기 자동차 시장에 새로 등장하면서 Elon Musk가 이끄는 자동차 제조업체의 상황은 더욱 어려워질 것입니다.
자동차보다 스마트폰과 기타 기기로 더 잘 알려진 샤오미는 지난해 중국 시장을 위한 첫 번째 EV를 공개했습니다. 그러나 새로운 SU7의 가격은 목요일 공식 출시에서만 발표되었으며 많은 사람들이 예상했던 것보다 낮습니다.
샤오미 CEO 레이쥔(Lei Jun)은 SU7의 표준 버전이 215,900위안(약 30,000달러)에 판매될 것이라고 밝혔지만, CNBC가 지적했듯이 이는 각 차량이 손실을 입고 판매된다는 의미입니다. 가격은 중국에서 245,900위안(약 34,000달러)부터 시작하는 Tesla의 Model 3보다 상당히 낮다는 점에서 주목할 만합니다.
Lei는 SU7의 표준 버전이 사양의 90% 이상에서 Tesla의 Model 3를 능가한다고 대담하게 주장했으며 새 자동차의 최소 주행 거리는 435마일(700km), 즉 약 58마일(93km)이라고 덧붙였습니다. 킬로미터)가 Model 3보다 더 많습니다.
Tesla의 유일한 중국 공장에서 나온 첫 번째 EV는 2019년에 생산 라인에서 출시되었습니다 . 최근에는 수익성이 좋은 중국 시장에서 광둥에 본사를 둔 BYD 및 기타 EV 제조업체와 더 잘 경쟁하기 위해 자동차 가격을 인하하고 있습니다. BYD는 지난해 4분기 전 세계적으로 배터리 전용 차량 52만6000대를 판매해 단일 분기에 테슬라를 앞지른 최초의 기록을 세웠다 . 하지만 2023년 내내는 테슬라가 주도했습니다.
Tesla의 최고 팀은 앞으로 몇 달 동안 더 많은 관심을 가지고 중국 시장을 지켜볼 것입니다. 특히 Xiaomi가 목요일 출시 첫 27분 동안 50,000건 이상의 주문을 보고한 이후 초기 판매 수치에 따르면 SU7에 대한 강한 관심이 있음을 시사하고 있기 때문입니다. 배송은 다음 달부터 시작됩니다.
샤오미는 향후 10년 동안 자동차 사업에 100억 달러를 투자할 계획이며, 향후 2년 내에 글로벌 시장에 진출할 수 있다고 밝혔습니다. 또한 향후 15~20년 내에 세계 5대 자동차 제조사 중 하나가 되는 것을 목표로 하고 있습니다.