Rivian은 많은 사랑을 받은 R1S와 유사하지만 더 작고 결정적으로 더 저렴한 전기 SUV인 Rivian R2를 공개했습니다. 그러나 R2는 심각한 경쟁에 직면하게 됩니다. 현대자동차와 같은 회사는 현대 아이오닉 5를 포함하여 한동안 견고한 EV를 제작해 왔습니다.
R2와 Ioniq 5는 각각 설득력 있는 사례를 제시하며, Ioniq 5가 훨씬 더 저렴해지지 않고 R2가 45,000달러에 판매된다면 결국 비슷한 가격이 될 가능성이 높습니다. 공평하게 말하면 자동차는 상당히 다릅니다. R2는 SUV에 더 가깝고 Ioniq 5는 훨씬 더 크로스오버 크기입니다. 하지만 가격이 비슷하기 때문에 둘 중 하나를 선택해야 할 수도 있습니다. 그들은 어떻게 비교합니까? 리비안 R2 와 현대 아이오닉 5를 정면 대결하게 되었습니다.
설계
Rivian R2와 Hyundai Ioniq 5의 차이점은 디자인 측면에서만큼 뚜렷하지 않을 것입니다.
앞서 언급했듯이 Rivian R2는 고급형 R1S를 매우 연상시키는 크고 박스형 디자인을 갖춘 SUV 크기의 차량에 가깝습니다. R1S와 달리 R2는 2열 좌석을 수용할 수 있을 만큼만 크지만 박스형 크기는 추가 저장 공간과 더 높은 승차감을 의미합니다. 하지만 R2는 여전히 리비안과 매우 유사해 보입니다. 버기형 타원형 헤드라이트와 뒤쪽에 커다란 라이트 바가 있습니다. 일반적으로 다른 많은 EV보다 더 견고한 분위기를 가지고 있습니다.
현대 아이오닉 5는 덜 견고하지만 여전히 멋진 자동차입니다. 아이오닉 5는 해치백으로 전면과 후면에 픽셀 라이트가 있어 복고풍 느낌을 풍긴다. 아이오닉 5의 조명은 리비안 헤드라이트만큼 즉각적으로 알아볼 수는 없지만 여전히 독특하고 흥미롭고 멋지게 보입니다.
마음에 드는 차량을 구입하는 것은 항상 좋은 일입니다. 그러나 궁극적으로 이 두 차량의 경우 차량의 크기를 기준으로 결정을 내리고 싶을 것입니다.
인테리어와 기술
자동차 내부도 꽤 다릅니다. 예상한 대로 Rivian R2에는 내부 공간이 훨씬 더 많습니다. 그만큼 리비안은 1열과 2열 시트를 모두 접고 내부에 에어 매트리스를 넣어 차량 내부에서 잠을 잘 수 있는 기능을 자랑하고 있습니다. Ioniq 5로 그렇게 하면 약간 비좁아질 수도 있습니다.
전체적인 인테리어의 모습은 조금 다릅니다. Rivian R2는 약간 더 견고하게 제작되었으며 도어의 손전등, 많은 수납 공간 등과 같은 디자인 터치가 있습니다. 그렇다고 해서 접근하기 어렵다는 뜻은 아닙니다. 그렇습니다. 아직까지 R1S에 앉을 수는 없었지만 R1S가 필요하다면 매우 편안할 것입니다. R2는 Rivian의 인포테인먼트 소프트웨어를 제공하며 디자인이 매우 훌륭하지만 다른 것은 사용할 수 없습니다. CarPlay 및 Android Auto는 지원되지 않습니다.
아이오닉 5는 패브릭으로 덮인 멋진 시트를 갖추고 있으며, 리비안 R2만큼 수납 공간이 많지는 않지만 여전히 돌아다닐 수 있는 수납 공간이 충분합니다. Ioniq 5에는 Rivian만큼 인상적이지는 않지만 현대의 인포테인먼트 시스템이 있지만 CarPlay 및 Android Auto를 지원 하므로 기본적으로 자동차의 인포테인먼트 시스템에 휴대폰을 사용할 수 있습니다.
두 차량 모두 견고한 운전자 지원 기능을 갖추고 있지만 Rivian의 주장이 옳다면 R2는 더 나은 자율 주행 기술을 갖게 될 것입니다. 두 자동차 모두 적응형 순항 제어 및 차선 중심 조정과 같은 기능을 지원하지만 Rivian은 R2의 11개 카메라와 5개 레이더가 운전자가 도로에서 감시를 하지 않고도 자동차가 고속도로에서 스스로 운전할 수 있도록 하기에 충분하다고 주장합니다.
성능
현대 아이오닉 5는 탄탄한 성능을 자랑하는 자동차이지만, 선택한 모델에 따라 성능이 조금씩 달라집니다. Ioniq 5는 단일 모터 또는 듀얼 모터 구성으로 제공되며, 가장 빠른 듀얼 모터 모델은 4.5초 만에 0~60mph에 도달합니다. 꽤 빠르네요.
하지만 리비안 R2만큼 빠르지는 않습니다. 단일, 이중 또는 삼중 모터 변형으로 제공될 예정이며 Rivian은 최고 성능 버전의 자동차가 3초 이내에 60mph에 도달할 것이라고 말합니다. R2의 듀얼 모터 변형도 꽤 빠를 가능성이 높지만 얼마나 빠른지 기다려야 합니다.
성능을 찾고 있다면 Rivian R2가 아마도 더 나은 선택일 것입니다.
범위 및 충전
2024년형 현대 아이오닉 5는 선택하는 모델에 따라 탄탄한 범위를 제공합니다. 아이오닉 5의 기본 모델인 SE Standard Range는 주행 가능 거리가 220마일로 상당히 낮은데, 이는 좋지 않습니다. SE 후륜 구동으로 업그레이드하면 최대 303마일을 주행할 수 있습니다. 다른 모델은 그 사이 어딘가에 위치합니다.
안타깝게도 Rivian R2의 범위에 대해 우리가 모르는 것이 많습니다. Rivian은 R2의 더 큰 배터리 팩이 차량에 "300마일 이상의" 주행 거리를 제공할 것이라고 말했지만, 기본 모델의 주행 거리가 얼마나 될지는 확실하지 않습니다. R2의 어떤 버전도 기본 Ioniq 5만큼 범위가 낮을 것으로 예상하지는 않지만 아직 확실하지는 않습니다.
아이오닉 5가 게임에서 상위권에 있는 부분이 하나 있는데, 바로 충전 속도다. 아이오닉 5는 최대 350kW의 초고속 충전을 지원하지만, 이 속도를 지원하는 충전소를 찾아야 합니다. 그렇게 하면 20분 이내에 10%에서 80%까지 충전할 수 있는데, 이는 매우 인상적입니다. 리비안 R2의 정확한 충전 속도는 아직 알려지지 않았지만, 리비안은 30분 이내에 10%에서 80%까지 충전이 가능할 것이라고 밝혔습니다.
가격 및 가용성
내년쯤에 새 차를 찾고 계십니까? R2와 Ioniq 5 중에서 결정하신다면 이미 결정이 내려진 것입니다. Rivian R2가 발표되었을 수도 있지만 2026년 상반기까지는 출시되지 않을 것입니다. 지금은 "예약"할 수 있지만 예약하려면 환불 가능한 100달러 보증금만 내면 됩니다. 심지어 사전예약을 하는 수준까지요. Rivian은 R2가 45,000달러부터 시작하지만 지금부터 2026년 사이에 가격이 약간 변경될 수 있다고 말합니다. Rivian은 R2가 7,500달러의 연방 EV 세금 공제를 받을 자격이 있어 가격이 더욱 낮아질 것이라고 말합니다.
반면에 Ioniq 5는 사용 가능하며 몇 년 동안 사용되었습니다. 가격은 41,800달러부터 시작하며 EV 세금 공제 대상이므로 R2가 주장하는 최종 가격보다 약간 저렴합니다.
결론
Rivian R2와 Ioniq 5는 모두 분명히 뛰어난 EV입니다. 하지만 R2가 대중에게 출시되면 얼마나 뛰어난지 기다려야 할 것입니다. 결국, 당신이 선택하는 것은 당신이 원하는 EV의 크기에 따라 달라질 수 있습니다. 하지만 기다릴 의향이 있다면 Rivian R3가 당신을 위한 EV가 될 수도 있습니다.