마즈다(Mazda)가 미국 내에서 전기 자동차(EV)를 다시 가져오기 위해 전진하고 있을 수도 있습니다.
지난해 미국에서 MX-30 EV를 중단한 이후 일본 자동차 제조업체는 잠재적인 미국 고객을 위한 EV 제품을 전혀 제공하지 않았습니다.
Mazda가 최초의 글로벌 전기 세단인 신형 EV-6를 출시한 지난 여름에도 상황은 그다지 밝아 보이지 않았습니다. 미국의 구매자가 될 사람들은 25,000달러 미만의 EV 시작 가격이 불러일으키는 열정을 결코 공유할 수 없었습니다. EV-6가 중국 장안자동차와 협력해 제작된 점을 감안할 때, 바이든 행정부가 중국 전기차에 부과한 관세를 100% 통과할 수 있을지에 대한 의구심이 빠르게 표면화됐다.
그러나 이제 Mazda는 차량의 전기화를 자체적으로 추진하여 미국에서 하이브리드 및 EV 제품으로의 길을 다시 열 가능성이 있음을 나타내는 일련의 발표를 했습니다.
일본 자동차 제조업체는 2025년에서 2027년 사이에 출시될 예정인 차세대 CX-5 크로스오버 SUV를 위한 자체 하이브리드 시스템을 개발한다고 발표했습니다 . 비전기식 CX-5는 미국에서 Mazda의 베스트셀러 차량이었습니다.
그리고 2027년까지 Mazda는 자체 EV 플랫폼에서 전기 SUV를 출시할 계획이라고 밝혔습니다. 플러그인 하이브리드 변형도 고려 중입니다.
새로운 전기 SUV는 지난 여름 베이징 모터쇼에서 EV-6 세단과 함께 선보였던 마쓰다 아라타 컨셉트 와 유사할 것으로 예상됩니다. 아라타는 2025년 말 양산을 목표로 중국 시장에 첫 선을 보인다.
마즈다는 또한 전기화를 향한 길에서 2030년까지 배터리 공급을 위해 AESC 및 파나소닉과 계약을 체결했다고 밝혔습니다.
그리고 2028년에서 2030년 사이를 바라보며 Mazda는 전기 자동차의 "본격적인 출시"를 약속하고 있습니다.