맥북은 잘 탔습니다.
Intel, AMD, Microsoft 및 모든 노트북 제조업체에서 Apple Silicon ARM 칩을 사용하여 4년 동안 활동해 왔습니다. 아주 최근까지 PC 판매도 급감한 반면, Mac은 계속해서 판매를 유지했습니다.
그러나 얇고, 휴대 가능하며, 강력하고, 오래 지속되는 노트북의 세계를 장악한 Apple의 지배력은 끝났습니다. 오늘 발표된 새로운 Copilot+ 장치로 경쟁의 장은 평준화되고 기준은 높아졌습니다. 커튼 뒤를 엿본 후, 다음과 같이 말씀드리겠습니다. 상황이 곧 매우 흥미로워질 것입니다.
M3에 대한 성능
본론으로 들어가겠습니다. 새로운 Copilot+ PC 제품군은 실제로 MacBook Air M3에 도전할 만한 역량을 갖추고 있습니다. Qualcomm은 올해 대부분의 시간 을 새로운 Snapdragon X Elite 칩에 대한 야심찬 주장에 보냈지 만 이를 무시하는 것은 쉬웠습니다. 하지만 이제는 현실이 되었습니다. 나는 여러분이 가서 구입할 수 있고 그러한 주장을 입증할 실제 노트북을 직접 보았습니다.
Microsoft의 수석 부사장인 Yusuf Mehdi는 Copilot+ PC를 언급하면서 “첫째, 이 제품은 시장에서 가장 빠르고 성능이 뛰어난 PC가 될 것입니다.”라고 말했습니다. “가장 빠르고 성능이 뛰어난 PC가 M3 프로세서를 탑재한 MacBook Air라고 가정해 보겠습니다. 이 PC는 Cinebench 벤치마크에서 50% 더 뛰어난 성능을 발휘할 것입니다.”
나는 소규모 미디어 그룹에서 이러한 주장이 실제로 실행되는 모습을 보게 되었습니다. 새로운 15인치 Surface Laptop이 M3 MacBook Air 15인치 와 나란히 다양한 벤치마크를 실행했습니다.
M1 MacBook Air가 출시된 이후로 이러한 칩의 업계 최고의 와트당 성능은 PC 시장에 충격파를 불러일으켰습니다. 당시 M1은 팬이 없는 노트북 에서 불가능해 보였던 일을 하고 있었습니다. 그 이후로 Apple은 수년에 걸쳐 계속해서 성능을 향상시켜 Windows 랩톱이 따라잡을 것이라고 상상하기 어렵게 만들었습니다. 하지만 저를 믿으세요. 이 Copilot+ PC는 진짜입니다.
전반적으로 이 새로운 Copilot+ 노트북은 15인치 MacBook Air M3에 비해 멀티스레드 성능이 약 16% 더 빠르고 지속 성능이 46% 더 나은 것으로 나타났습니다. 이는 Cinebench R24, Handbrake, Photoshop 및 Geekbench 6과 같은 응용 프로그램에서도 그대로 유지되었습니다. 예를 들어 Geekbench 6에서 새로운 Surface Laptop은 멀티 코어에서 14,000점을 얻은 반면 MacBook Air 15 M3는 약 12,000점으로 16%를 기록했습니다. 차이점.
마이크로소프트는 더욱 엄격해진 제한으로 인해 이전보다 모델 간 성능 차이가 줄어들 것이라고 밝혔습니다. 즉, Dell XPS 13 , Lenovo Yoga Slim 7x 또는 새로운 Surface Laptop을 선택하든 이 수치가 유지될 것으로 예상할 수 있습니다.
물론 이 모든 것이 작동하려면 새 커널, 컴파일러 및 스케줄러를 포함하여 ARM 호환성을 중심으로 Windows를 다시 구축해야 했습니다. 전체 시스템은 이제 ARM 칩의 CPU 성능을 최적화하기 위한 것입니다. 이전에는 이것이 주요 방해 요소였습니다. 해당 앱 자체도 기본적으로 실행되어야 하며, Microsoft는 이번 출시를 앞두고 몇 가지 큰 발전을 이루었습니다.
배터리 수명
MacBook에 전화 카드가 있었다면 그것은 바로 배터리 수명이었습니다. Apple Silicon 시대 이전에도 그랬지만 M1과의 확실한 구별이 되었습니다. MacBook의 지속 시간은 몇 시간에서 2배 이상으로 늘어났습니다. MacBook의 배터리 수명이 더 나은 것은 아닙니다. Windows 노트북에게는 당혹스러운 일 이었습니다.
그것은 더 이상 사실이 아닙니다. 아직 직접 테스트를 해본 적은 없지만, 새로운 15인치 Surface Laptop을 MacBook Air 15와 나란히 비교한 결과를 다시 한번 보여드렸습니다. Microsoft는 웹 브라우징 시간이 16시간이라고 주장하는데, 이는 16시간입니다. Apple이 주장하는 것보다 웹 검색 시간이 더 많습니다. 배터리 테스트는 결코 일대일이 아니지만 Microsoft는 로컬 비디오 재생에서 20시간을 주장합니다. 우리는 확실히 MacBook 수의 야구장에 있으며 개별 노트북에 따라 잠재적으로 더 발전할 수 있습니다.
배터리 수명의 엄청난 발전은 어떻게 이루어졌나요? 글쎄, ARM의 효율성은 Microsoft에 이전에는 없었던 많은 새로운 전원 관리 기능을 제공했습니다. 대기 전력은 MacBook이 영원히 지속되는 것처럼 느끼게 만드는 큰 부분입니다. 이는 Microsoft가 파고든 또 다른 영역입니다.
"작업을 마치고 컴퓨터에서 나가면 다음 날 몇 시간, 몇 분, 며칠 후에 다시 컴퓨터로 돌아와서 덮개를 열면 컴퓨터가 로그인할 준비가 되어 있습니다."라고 Pavan Davuluri는 말합니다. Windows 및 장치 팀의 리더가 우리에게 말했습니다. “이 때문에 우리는 대기 전력에 집중해야 했습니다. 우리는 Windows 플랫폼 자체의 최대 절전 모드를 최소화했습니다.”
놀랍게도 이러한 새로운 Copilot+ 장치는 백그라운드에서 지속적인 AI 모델을 실행하는 동시에 놀라운 배터리 수명을 관리해야 합니다. 이는 이제 최대 40TOPS에 달하는 칩의 신경 처리 장치(NPU) 성능 덕분입니다. 여기서는 너무 많은 내용을 다루지는 않겠습니다. 하지만 이러한 상시 작동 AI 모델이 현재 사용 가능한 노트북의 배터리 수명에 큰 문제를 야기할 것이라는 점만 말씀드리면 충분합니다.
전쟁은 이제 막 시작됐을 뿐이야
물론 이를 검증하려면 여전히 많은 독립적인 테스트를 수행해야 합니다. 그리고 지금까지 살펴본 내용에도 불구하고 여전히 많은 질문이 남아 있습니다. 예를 들어, 단일 코어 성능은 아직 논의되지 않았으며 이는 MacBook Air M3가 여전히 선두를 달리고 있는 영역입니다. 처리해야 할 MacBook Pro도 있는데, 현재 Copilot+ 노트북에서는 이 문제를 해결하려고 시도조차 하지 않습니다. 그래픽만으로도 이 노트북을 차별화할 수 있습니다.
또한 Copilot+ 노트북은 실제로 첫 번째 단계일 뿐이라는 점도 말씀드리고 싶습니다. 크기와 디자인 측면에서 볼 때, 이들 칩의 효율성을 모두 활용하는 것 같지는 않습니다. 새로운 칩만 내장하고 오래된 Mac 섀시를 재활용한 1세대 M1 장치와 같다고 생각해보세요. 2022년에 차세대 MacBook Air가 나올 때까지는 프로필이 대폭 작아진 업데이트된 디자인이 나올 것입니다. Copilot+ 노트북 중 MacBook Air만큼 얇은 노트북은 없으며, 팬이 없는 노트북도 없습니다.
물론 노트북에는 성능과 배터리 수명 이상의 것이 있습니다. MacBook에는 훌륭한 스피커, 환상적인 빌드 품질, 거의 완벽한 키보드 및 트랙패드 등 Windows 노트북이 여전히 부족한 부분이 있습니다.
하지만 이것이 바로 Windows 플랫폼의 큰 장점입니다. MacBook의 품질을 모방하려고 시도하는 노트북도 있고, 완전히 실험적인 작업을 수행하거나 가치를 추가하는 새로운 방법을 찾는 노트북도 있고, 훨씬 저렴한 가격으로 출시되는 노트북도 있을 것입니다.