드디어 전기 G-Wagon이 등장했습니다. 메르세데스-벤츠는 수개월 간의 루머와 위장 목격 끝에 공식적으로 EQ 기술이 탑재된 메르세데스-벤츠 G580 이라고 불리는 새로운 차량을 공개했습니다. 하지만 이 자동차가 유일한 견고한 전기 자동차는 아닙니다. 실제로 Rivian R1S , Rivian R2, 그리고 물론 Hummer EV와 같이 견고하다고 간주될 수 있는 EV가 꽤 많이 있습니다.
그렇다면 Mercedes-Benz G580과 GMC Hummer EV를 어떻게 비교할 수 있을까요? 하나가 다른 것보다 더 견고한 전기 자동차입니까? 두 차량의 정면 대결을 살펴보겠습니다.
설계
최신 세대 G-Wagon의 외관을 좋아한다면 신형 G580의 외관도 마음에 드실 것입니다. 확실히 다른 최신 모델과 완전히 똑같지는 않지만 사각형 디자인과 날카로운 모서리로 확실히 비슷합니다. 금속 사다리 프레임 패널과 평평한 지붕선을 유지하며 다양한 색상으로 제공됩니다.
이번 반복의 새로운 점은 개선된 문자반입니다. 중앙에는 여전히 큰 Mercedes-Benz 로고가 있고 그 옆에는 여전히 큰 원형 헤드라이트가 있습니다. 얼굴에 대한 새로운 점의 대부분은 몇 개의 수평 공기 흡입구가 있는 새로운 그릴과 관련이 있습니다. G580의 크기는 길이 182인치, 너비 76인치, 높이 78인치입니다.
Hummer EV는 디자인 면에서도 이전 모델과 유사합니다. 허머 EV는 비교적 짧은 침대를 갖춘 4도어 픽업트럭이다. 전체적으로 근육질의 구조를 가지고 있으며, 6개의 분리된 조명 세그먼트에 Hummer 로고로 장식된 전면을 따라 긴 조명 바를 유지합니다. Mercedes G580과 거의 비슷해 보이지만 길이가 217인치, 너비가 87인치, 높이가 79인치로 더 큽니다. 하지만 이것은 픽업 트럭이라는 점을 기억하십시오. 따라서 크기가 커진다고 해서 내부 공간이 늘어나지는 않습니다. 차량 뒤쪽에는 길이 5피트, 너비 4피트 크기의 침대가 있습니다.
디자인은 궁극적으로 개인 취향에 따라 다르므로 이 범주는 동점입니다.
승자: 동점
인테리어와 기술
여기도 인테리어 디자인이 꽤 다릅니다. G580의 내부는 비전기식 G-Wagon 만큼 견고하지는 않지만, 큰 손잡이와 튼튼한 소재 등 견고한 느낌을 갖고 있습니다. 인포테인먼트 및 계측기 모니터링을 위한 대형 디스플레이가 전면에 있어 Mercedes EQS와 G-Wagon 사이의 교차점처럼 보입니다.
G580의 인포테인먼트 디스플레이는 12.3인치 크기이며 메르세데스-벤츠가 자체 개발한 인포테인먼트 소프트웨어가 함께 제공됩니다. 다행히 무선 연결을 통해 CarPlay와 Android Auto를 모두 지원하므로 원하는 경우 휴대폰에서 콘텐츠를 쉽게 스트리밍할 수 있습니다. Dolby Atmos를 지원하는 Burmester 3D 서라운드 사운드 시스템 옵션도 있습니다.
허머 EV의 내부도 비슷한 경로를 따릅니다. 전면에 대형 스크린이 있고 상대적으로 고급스러운 시트 커버와 기타 소재를 갖춘 '견고한 럭셔리'라고 설명할 수도 있습니다. 일부 리뷰에서는 차량 가격을 고려하면 내부의 건축 자재가 약간 더 고급스러울 수 있다고 지적하지만, 이것이 저렴하다고 말할 수는 없습니다. 전면에는 인포테인먼트용 13.4인치 디스플레이와 계기판 모니터링용 12.3인치 디스플레이가 있습니다. Hummer EV의 현재 모델은 CarPlay 및 Android Auto를 지원합니다. 하지만 GM이 공개적으로 이러한 시스템 지원을 중단함에 따라 다음 버전에서는 변경될 것으로 예상됩니다.
두 차량 모두 비슷한 인테리어 품질과 기능을 제공하며, 인테리어 디자인은 개인 취향에 따라 결정됩니다. 이것은 또 다른 넥타이입니다.
승자: 동점
성능
Mercedes-Benz G580에는 어떤 트림을 구입하든 관계없이 각 바퀴에 하나의 모터가 있는 쿼드 모터 파워트레인이 함께 제공됩니다. 이를 결합하면 579마력과 859파운드-피트의 토크를 제공합니다. 메르세데스에 따르면 이는 4.6초 만에 시속 0마일에서 시속 60마일까지의 가속에 해당합니다.
차량은 몇 가지 다른 성능 관련 기능을 제공합니다. 이는 오프로드용으로 제작된 차량에 좋은 소식입니다. 예를 들어, 차량은 오프로드 견인력을 높이기 위해 각 바퀴에 전달되는 토크를 동적으로 조정할 수 있습니다. 그리고 자동차에는 축을 회전할 수 있는 G-Turn 기능이 있는데, 이는 이론적으로 좁은 공간에서 도움이 될 수 있지만 실제 세계에서 얼마나 유용할지는 아직 알 수 없습니다.
Hummer EV에는 4개의 모터가 없을 수도 있지만 여전히 2개 또는 3개의 모터가 있으며, 두 경우 모두 바퀴를 독립적으로 제어할 수 없더라도 4륜 구동이 가능합니다. 듀얼 모터 모델(Hummer EV 2X)을 사용하면 570마력을 얻을 수 있으며, 3중 모터 파워트레인은 이를 무려 1,000마력까지 끌어올립니다. GMC에 따르면, 3개 모터 모델은 G580보다 상당히 빠른 3.0초 만에 시속 0~60마일에 도달할 수 있습니다. Hummer EV에는 G580만큼 발전하지는 않았지만 좁은 코너를 더 잘 회전하는 데 도움이 되는 후륜 조향 시스템도 있습니다.
Hummer EV는 G580만큼 회전 반경이 좁지는 않지만 모터 수가 적더라도 더 많은 우퍼를 제공합니다. 이번 경기에서는 Hummer가 승리했습니다.
승자: GMC 허머 EV
범위 및 충전
Mercedes-Benz G580의 4개 모터는 동력을 공급하는 데 많은 에너지를 소비합니다. 그리고 Mercedes-Benz가 차량의 디자인을 더 공기 역학적으로 바꾸지 않았다는 사실을 추가하면 범위가 약간 제한되는 이유를 알 수 있습니다. Mercedes-Benz에 따르면 G580은 약 240마일의 주행 거리를 제공하지만 이는 그리 크지 않습니다. 우리는 특히 그렇게 값비싼 차량에서 좀 더 많은 것을 보고 싶었습니다. 차량은 최대 200kW까지 충전되며 약 30분 만에 10%에서 80%까지 충전할 수 있습니다. 나쁘지는 않지만 믿을 수 없을 정도는 아닙니다.
Hummer EV는 강력할 수도 있지만, 말할 수 있는 범위도 있습니다. 차량에는 표준 배터리와 확장 범위 배터리를 포함하여 두 가지 배터리 팩을 사용할 수 있습니다. 표준 배터리 팩을 장착한 3개 모터 모델은 311마일의 주행 거리를 제공하는 반면, 확장 범위 배터리를 장착한 동일한 모델은 매우 인상적인 381마일을 주행합니다. 꽤 크네요. Hummer EV는 최대 350kW까지 충전할 수 있어 기술적으로 가장 빠른 충전 EV 중 하나입니다.
더 나은 범위와 충전 속도를 갖춘 Hummer EV가 여기서 확실한 승자입니다.
승자: GMC 허머 EV
가격 및 가용성
실제로 구매할 수 있는 차량은 이 차량 중 하나만입니다. Mercedes-Benz가 G580을 발표했지만 올해 말까지는 출시되지 않을 예정입니다. 따라서 지금 자동차를 찾고 있다면 Hummer EV를 선택해야 합니다.
우리는 또한 G580의 가격이 얼마인지 아직 알지 못합니다. 하지만 일부 추정에서는 $150,000에서 $200,000 사이로 추정합니다. 반면 허머 EV는 98,845달러부터 시작하는데, 이는 훨씬 더 입맛에 맞는다.
현재 가용성과 가격이 더 낮을 것으로 추측되는 상황에서 Hummer는 여기서도 승리합니다.
승자: GMC 허머 EV
결론
글쎄, 이것은 당신이 생각했던 것만큼 가깝지 않습니다. GMC 허머 EV는 G580보다 더 강력하고, 더 나은 주행거리를 가지며, 가격도 저렴합니다. 이것이 반드시 모든 사람에게 완벽한 차량이라고 말할 수는 없습니다. 저는 개인적으로 G580의 디자인에 부분적이지만, 주행 거리가 더 짧기 때문에 구매하기에는 충분하지 않습니다.