자율주행 트렌드는 특히 캘리포니아에 거주하는 경우 최고 속도로 저절로 움직이는 것처럼 보일 수 있습니다.
10억 달러 이상의 자금을 지원받은 영국의 스타트업 Wayve는 이제 샌프란시스코와 베이 지역의 거리에서 AI 학습 시스템의 도로 테스트를 시작하여 혼잡한 파티에 합류하고 있습니다.
이번 발표는 Tesla가 캘리포니아주 버뱅크에 있는 Warner Bros Studios에서 Robotaxi를 공개한 지 불과 몇 주 후에 나온 것입니다. 지난해 발생한 사고로 제너럴 모터스(GM)의 로봇택시 서비스 크루즈가 운영을 중단한 곳 도 샌프란시스코였다. 그리고 미국에서 유일하게 작동하는 로봇택시 서비스인 Waymo가 처음으로 자율주행차를 배치한 곳은 대부분 캘리포니아입니다.
이전의 일환으로 Wayve는 미국 확장 및 AI 개발을 지원하기 위해 실리콘 밸리에 새 사무실을 열었습니다 . Tesla의 완전 자율 주행(FSD) 소프트웨어와 마찬가지로 회사는 AI를 사용하여 자동차 제조업체에 광범위한 운전자 지원 및 자동화 기능을 제공하고 있다고 밝혔습니다.
Wayve의 공동 창립자이자 CEO인 Alex Kendall은 “우리는 현재 두 대륙에 걸쳐 실제 환경에서 AI 소프트웨어를 테스트하고 있습니다.”라고 말했습니다.
이 회사는 이미 2018년부터 영국 도로에서 테스트를 실시했습니다. 올해 초 Softbank가 주도하고 Microsoft와 Nvidia가 합류하여 10억 달러 이상을 모금하면서 큰 힘을 얻었습니다. 지난 8월 우버는 웨이브의 기술 발전을 돕기 위해 투자하겠다고 밝힌 바 있다.
Tesla의 FSD와 마찬가지로 Wayve의 소프트웨어는 여전히 운전자 감독이 필요한 고급 운전자 지원 시스템을 제공합니다.
무인 자동차가 합법적으로 도로를 주행하려면 먼저 엄격한 안전 테스트를 통과해야 합니다.
지금까지 사전 매핑된 도로, 센서, 카메라, 레이더 및 LiDAR(레이저 광 레이더)에 의존하는 Waymo의 기술은 미국 규제 기관으로부터 승인을 받은 유일한 기술입니다.