글쎄, EV 구매 시 7,500달러의 리베이트를 기대할 수 있는 시대는 이제 끝나가고 있습니다. 연방 EV 세금 공제는 오랫동안 많은 고객이 전통적인 휘발유 구동 자동차보다 전기 자동차 구입을 정당화하는 방법이었습니다. 특히 EV는 일반적으로 초기 비용이 더 비싸다는 점을 고려하면 더욱 그렇습니다. 시간). Tesla Model 3 및 Model Y, Kia EV6, Hyundai Ioniq 5 등을 포함하여 가장 인기 있는 EV 모델 중 다수가 지난 수년간 크레딧 자격을 획득했습니다.
다가오는 정권 교체로 그러한 시절은 곧 끝날 수도 있습니다. 로이터 통신의 보도 에 따르면 도널드 트럼프 대통령 당선인의 인수팀은 EV 세금 공제를 폐지할 계획을 세우고 있는 것으로 알려졌습니다. 이는 많은 잠재적 구매자가 EV를 선택하지 못하게 만들 가능성이 높습니다.
이러한 움직임은 일반적으로 자동차 산업에 상당한 영향을 미칠 것입니다. EV 제조업체는 고객의 자동차 비용을 낮추기 위한 방법으로 세금 공제를 활용해 왔으며, 많은 제조업체는 차량이 세금 공제 자격을 갖추도록 하기 위해 미국에 공장을 건설했습니다.
향후 몇 년 안에 EV를 구입할 계획을 갖고 있는 사람들에게는 이 소식이 좋지 않습니다. 방아쇠를 당길 준비가 되었다면 1월 트럼프 임기가 시작되는 시점에 더 진지하게 생각해 보는 것이 좋습니다.
알 수 없는 것
물론 트럼프 팀은 아직 신용을 없앨 계획이라고 실제로 발표하지 않았습니다. 로이터 보고서는 이 문제에 대해 직접적인 지식을 갖고 있는 익명의 두 소식통을 인용했습니다. 특히 이 결정이 미국 자동차 제조업체와 새로 건설된 공장의 미국 근로자 일자리에 어떤 영향을 미칠지에 대한 더 많은 정보가 밝혀짐에 따라 결정이 번복될 수도 있습니다. 트럼프 팀이 크레딧을 죽일 것이라고 발표하더라도 즉시 종료하는 대신 몇 달 또는 몇 년에 걸쳐 단계적으로 종료할 수도 있습니다.
즉, 새 행정부가 결정을 통해서든 다른 우선 순위를 먼저 정하든 세금 공제를 전혀 없애지 않을 것이라는 사실을 알게 될 수도 있다는 것입니다. 즉, 세금 공제 혜택이 사라질 것이라는 두려움을 갖고 EV를 구입했지만, 그 혜택이 향후 몇 년 동안 그대로 유지된다는 사실을 알게 될 수도 있습니다.
현재 자격을 갖춘 최고의 모델
크레딧이 사라지기 전에 크레딧을 활용하기 위해 지금 EV를 구입하기로 결정했다면 고려해야 할 몇 가지 모델이 있습니다.
크로스오버 크기의 차량 시장에 있는 사람들은 옵션이 너무 많습니다. 현대 아이오닉 5, 포드 머스탱 마하-E , 기아 EV6와 함께 매우 인기 있는 테슬라 모델 Y가 있으며, 모두 동급 최고로 간주됩니다.
대신 SUV 크기의 차량을 찾고 있다면 옵션이 조금 더 제한되어 있지만 여전히 훌륭한 차량이 있습니다. 아마도 EV 세금 공제 자격을 갖추고 SUV 크기에 가장 적합한 차량은 Rivian R1S 일 것입니다(아래에 설명된 크레딧의 가격 제한을 염두에 두십시오). 조금 더 저렴한 옵션을 원하신다면, 뛰어난 SUV이기도 한 기아 EV9를 고려해 볼 가치가 있습니다.
아마도 당신은 트럭을 찾고 있는 것일까요? 이 경우 Ford F-150 Lightning은 Rivian R1T와 마찬가지로 탁월한 옵션입니다.
연방 EV 세금 공제를 활용하는 방법
연방 EV 세금 공제를 최대한 활용하려면 명심해야 할 몇 가지 지침이 있습니다. 크레딧은 EV가 생산되는 지역에 따라 다르며 북미에서 제조된 차량만 자격이 있습니다. 뿐만 아니라 이러한 차량의 MSRP는 SUV의 경우 $80,000 미만, 세단 또는 해치백의 경우 $55,000 미만이어야 합니다. 차량을 구입하는 대신 차량을 임대하는 경우에도 세금 공제를 받을 수 있습니다. 또한 플러그인 하이브리드 차량도 크레딧을 받을 수 있지만 기존 하이브리드 차량은 그렇지 않습니다.
세금 공제와 관련된 소득 제한도 있습니다. 새 EV를 구입하는 경우 독신 또는 부부별도 신고의 소득 한도는 $150,000입니다. 가장의 경우 한도는 $225,000이고, 결혼하여 공동으로 신고하는 경우에는 $300,000입니다. 중고 EV를 구입하는 사람들의 소득 한도는 그 숫자의 절반입니다.