중국 유인우주국(CMSA) 관계자는 수요일 기자회견에서 파편 충돌로 인해 시설의 부분적인 정전이 발생한 후 중국 우주정거장에 탑승한 승무원들이 성공적으로 수리를 완료했다고 밝혔다.
우주 쓰레기는 코어 모듈의 태양 날개에 연결된 전원 케이블에 부딪혔고 지난 달 초에 가장 최근에 진행된 Tiangong 우주 정거장에서 두 번의 우주 유영 중에 taikonauts에 의해 수리되었습니다.
승무원은 새로 들어오는 선저우 18호 승무원에게 기지 운영을 인계한 후 4월 30일 지구로 돌아올 예정이라고 국영 언론이 보도했습니다 .
CMSA는 우주 충돌 경고 및 회피 절차를 최적화하기 위해 노력해 왔으며 잘못된 경보 비율을 30% 줄였다고 기관 관계자가 말했습니다. 안전성을 향상시키기 위한 추가 조치로 Tiangong의 로봇 팔에 있는 고화질 카메라는 우주 유영 중 태고 비행사가 사용하는 휴대용 카메라와 함께 정거장 외부 상태를 면밀히 검사하여 충돌을 확인하고 분석하는 데 사용됩니다. 작은 파편 충격의 메커니즘.
중국의 우주 정거장은 지구 위 약 280마일, 국제 우주 정거장에서 약 30마일 위를 공전하고 있습니다. 이는 두 시설을 대부분의 위험한 우주 쓰레기가 존재하는 지구 근처 궤도에 배치합니다.
우주 쓰레기는 폐기된 위성, 사용된 로켓 부품, 이러한 물체와 관련된 무작위 충돌로 인해 발생한 수많은 작은 조각으로 구성됩니다. 그들은 엄청난 속도로 지구를 돌아다니기 때문에 어느 우주정거장에 타격을 가하면 심각한 피해를 입힐 가능성이 있습니다.
두 궤도 시설의 운영자는 더 큰 쓰레기 조각을 모니터링하기 위한 시스템을 갖추고 있으며, 정거장과 충돌할 예정이라고 판단되면 이를 피하기 위해 시설을 더 높거나 낮은 궤도로 이동합니다.
2021년에 일어난 극적인 사건에서 , ISS에 탑승한 승무원들은 오래된 위성을 파괴한 러시아의 미사일 방지 테스트에 의해 생성된 위험한 우주 쓰레기 구름이 놀라울 정도로 정거장에 가까워졌을 때 우주선에서 대피하라는 명령을 받았습니다. 다행히 ISS는 어떠한 피해도 피했고 승무원들은 정상적인 업무로 복귀할 수 있었습니다.
항상 더 많은 우주 쓰레기가 등장함에 따라 많은 회사에서는 우주 정거장뿐만 아니라 지상에서 중요한 서비스에 전력을 공급하는 작동 위성에 대해 지구 근처 궤도 작업을 보다 안전하게 만들기 위해 이를 정리 하는 다양한 방법을 모색해 왔습니다. .