허샤오펑의 내부 편지가 공개됐다. 3년 만에 30개의 신차 모델이 탄생했다!

새해 첫 출근 날, 상사들은 항상 무언가를 표현하고, 누군가는 빨간 봉투를 보내고, 누군가는 공개 편지를 쓸 것입니다. 어떤 형태로든 회사 전체가 희망을 갖고 새해의 도전과 기회에 직면할 수 있도록 하는 것입니다.

광저우 회사의 사장인 허샤오펑은 직원들에게 빨간 봉투를 주었을 뿐만 아니라 용춤팀을 초대하여 샤오펑 자동차 본사에 영광을 더했습니다.

용의 머리가 위아래로 움직이고 용의 몸이 바짝 따라오고 용의 꼬리는 바다를 뒤집는 강물처럼 힘차게 앞으로 도약합니다. 허샤오펑은 군중 한가운데 서서 박수를 치며 박수를 쳤습니다.

동시에 그의 공개 편지는 남겨지지 않았습니다.

고객님의 요구에 더 잘 대응하기 위해 저희는 '휴무' 설 연휴를 보내게 되었습니다 :-).

허샤오펑은 먼저 춘절 기간 동안 자리에 머물렀던 직원들을 칭찬하며, Xpeng Motors의 미국과 유럽 글로벌 팀이 정상적으로 운영되고 있는 반면, 중국에서는 제품, R&D, 생산, 매장, 서비스 센터, 400개 등이 정상적으로 운영되고 있다고 말했습니다. 그 외 팀은 정상적으로 운영되고 있으며, 운영지원을 담당하는 직위도 다수 존재해 평소대로 출근할 예정이다.

물론 이 편지는 과거에 대한 긍정일 뿐만 아니라 미래에 대한 기대이기도 하다. 2024년 허샤오펑의 계획은 흥미진진하다.

He Xiaopeng은 "올해는 Xiaopeng의 창립 10주년이 되는 해이며 그 성과는 두 배 이상 증가할 것입니다"라고 말했습니다.

지난 2023년 Xpeng Motors는 전년 대비 17% 증가한 총 141,600대의 신차를 납품했습니다. 2024년 허샤오펑(He Xiaopeng)의 목표는 차량 28만 대인데, 이는 두 배로 늘어난 수치이다. 그러나 Li Auto의 차량 800,000대 및 Wenjie의 차량 600,000대와 비교할 때 Xpeng Motors의 목표는 상당히 보수적이며 이는 작년에 겪었던 좌절과 무관하지 않습니다.

지난해 8월 Xpeng Motors는 매출이 전년 대비 31.9% 감소하고 현금 보유액이 더욱 줄어들고 손실이 계속 확대되는 등 역사상 최악의 분기별 재무 보고서를 발표했습니다. 동시에 Xpeng Motors의 매출총이익률도 Ideal과 NIO보다 훨씬 뒤처진 -8.6%로 최저치를 기록했습니다.

3분기 Xpeng G6에 힘입어 Xpeng Motors의 매출은 전분기 대비 68.5% 증가했습니다. 순손실은 여전히 ​​확대되고 있지만 매출, 총 이익 마진, ​​현금 흐름은 모두 3분기에 나타났습니다. 분기 대비 성장. He Xiaopeng은 당시 Xpeng Motors가 저속 포지티브 사이클을 달성했다고 말했습니다.

오늘 He Xiaopeng의 새해 공개 서한에서 그는 Xpeng Motors가 2024년 4분기 또는 그 이전에 고속 포지티브 사이클에 진입할 것이라고 밝혔습니다. 그의 자신감은 두 가지 측면에서 비롯됩니다.

3년, 30대의 신차

작년에 Xiaopeng은 Fuyao 아키텍처를 기반으로 G6와 P7i라는 두 가지 제품을 만들고 P5와 G9도 보완했지만 He Xiaopeng의 견해로는 이것만으로는 충분하지 않습니다. 그의 편지에서 그는 다음과 같이 밝혔습니다.

Xpeng Motors는 3년 내에 약 30개의 신제품과 페이스리프트를 계획하고 있습니다. 구체적으로 Xpeng Motors는 2024년까지 각각 300,000위안과 150,000위안 가격대의 신차 2대를 출시하여 100,000~400,000위안 수준의 Xpeng Motors 레이아웃을 완성할 예정입니다.

허샤오펑이 언급한 신차 2대는 몇 년 전 공개된 중대형 크로스오버 코드명 F57과 소형 세단 코드명 MONA이다. 전자는 P7보다 높은 위치에 배치되어 넉넉함과 편안함이 더욱 강조될 예정이고, 후자는 샤오펑 모터스와 디디가 협력한 첫 번째 모델로 F57과 함께 스마트 드라이빙 비용의 균형과 차량 수익 개선이라는 부담을 분담하게 된다. .

물론 359,800위안 상당의 순수 전기 MPV인 Xpeng X9도 있습니다. 강력한 제품력으로 이 차는 MPV 시장에서 단숨에 '메기'로 자리매김했습니다. 그럼에도 불구하고 Xpeng X9의 가격은 여전히 ​​상당히 높습니다. Xpeng X9보다 Peng Motors의 다른 제품 라인은 Xpeng의 수익성을 향상시킬 것으로 예상됩니다. Xpeng Motors는 또한 이전에 Xpeng X9가 현재 제품 포트폴리오에서 가장 높은 총 이익 마진을 가진 제품이라고 밝혔습니다.

재무 보고서는 회사의 지속적인 비용 절감과 Xpeng X9 및 2.0 플랫폼에 신제품 출시 덕분에 2024년 매출총이익률이 2023년에 비해 크게 증가할 것으로 예상된다고 지적했습니다.

보다 완전한 제품 매트릭스에는 보다 견고한 기반이 필요합니다. He Xiaopeng은 공개 서한에서 Xpeng Motors가 스마트 운전을 핵심으로 하는 AI 기술에 35억 달러를 포함하여 2024년에 R&D 예산의 40% 이상을 투자할 것임을 분명히 했습니다 . 동시에 더 많은 인력을 투자해 약 4,000명을 채용할 예정이다.

허샤오펑은 "감히 싸우고 싸울 수 있는 간부들이 군대를 이끌게 하라"고 말했다.

효율적인 관리

허샤오펑이 2024년에 한 가장 정확한 일은 왕펑잉을 찾은 것이었습니다. 샤오펑은 이 베테랑 자동차맨의 지휘 아래 지난해 잦은 조직 개편을 단행해 영업 시스템, 자동차 파워트레인 센터, 스타일링 센터, 자율주행 센터, 구매 부서의 최고 리더들이 모두 교체됐다.

공개 서한에서 He Xiaopeng은 특히 팀 리더십의 중요성을 강조했으며, 그의 견해로는 강력한 리더십이 Xpeng Motors의 전반적인 협력과 비즈니스 성장의 열쇠가 될 것입니다. 특히 현재의 경제환경에서는 인적자원 투자에 대한 정밀한 통제가 매우 중요합니다.

Xpeng G6의 위치 수정, 소매 채널 수정 및 조달 비용 절감을 통해 Wang Fengying은 자동차 업계에서 30년이 넘는 경험을 활용하여 생명이 위태로운 Xpeng Motors를 최고의 위치에 올려놓았다는 사실이 입증되었습니다. 오른쪽 트랙.

허샤오펑도 직접 하고 있으며, 2022년부터는 스타일링과 디자인팀을 직접 관리하게 된다. 이 기간 동안 Xiaopeng의 스타일링 디자인 부사장 Delta Emanoel은 작년에 Xpeng을 떠났고 Xpeng Huitian의 부사장 겸 수석 디자이너 Wang Tan도 디자인 작업을 담당했습니다. He Xiaopeng은 2024년은 Xiaopeng Motors가 디자인 분야 전략을 업그레이드하는 해가 될 것이며 앞으로 디자인이 Xiaopeng의 강점이 될 것이라고 말했습니다.

한편, 시스템 기능 구축은 2024년 Xpeng Motors의 개발 초점이 될 것이며 다음을 포함합니다.

• 새로운 Xpeng 제품 개발 시스템(XPD)은 R&D 프로세스를 더욱 발전시키고 효율적으로 만듭니다.
• 마케팅 전략을 업그레이드하고 자동차, 인터넷, 휴대폰 마케팅 전략을 통합합니다.
• Xpeng Internationalization V2.0, 유럽, ASEAN, 중동, 라틴 아메리카, 오세아니아 및 기타 지역에 시장 배포

Xpeng Motors가 R&D, 생산 및 마케팅 분야에서 포괄적인 개선을 이루면서 새해에는 더 많은 놀라움과 성과를 가져올 것이라고 기대할 이유가 있습니다.

공개 서한의 원문은 다음과 같습니다.

학생 여러분,

새해 복 많이 받으세요! 오늘은 설날 첫 출근날입니다. 모든 학생들에게 용마정신이 깃들고 행복한 가정이 이루어지길 바랍니다! 비즈니스 팀이 용의 해를 순조롭게 시작하고 번영하기를 바랍니다!

고객의 요구에 더 잘 대응하기 위해 "오픈" 신년 축제를 보냈습니다 미국, 유럽 및 기타 국가의 글로벌 팀은 정상적으로 운영되고 있으며, 중국에서는 제품, R&D, 생산, 매장 , 서비스 센터, 400 및 기타 팀에는 설 연휴 기간 동안 운영 지원을 제공하고 직책을 충실히 수행하는 일선 학생과 중간 및 백엔드 학생이 많이 있습니다. 노고에 감사드립니다!

"고통과 행복, 감히 생각하고 감히 행하라"는 2023년 Xpeng 사람들의 진정한 모습입니다. 지난해에는 조직, 기획, 사업, 운영, 효율성 측면에서 많은 조정이 있었고, 많은 어려움도 겪었지만, 큰 성과도 얻었습니다. 고객 지향, 비즈니스 사고, 전반적인 협업이라는 세 가지 주요 경영 방향이 비즈니스 관행에 효과적으로 구현되어 올바른 방법 사용을 고집하고 어렵고 올바른 일을 수행함으로써 2023년에는 다른 회사와 완전히 다른 길을 시작할 수 있습니다. 그리고 상향식을 시작하세요. 새해에 우리는 어떻게 용의 해에 새로운 기회를 포착하고 더 큰 발전을 이룰 수 있습니까? 나는 나의 열 가지 생각을 여러분과 나누고 싶습니다.

승리를 위해 차근차근

올해는 Xiaopeng 창립 10주년이 되는 해입니다. 성과는 두 배 이상 증가해야 하며 조직은 모든 ​​단점을 보완해야 하며 운영은 고품질을 향한 첫 걸음을 내디뎌야 합니다.

올해는 Xpeng의 제품과 기술 플랫폼이 축적되고 폭발한 첫 해입니다. 3년 내 약 30개의 신제품이나 개정 모델이 계획되어 있으며, 2024년에는 인력을 더 투자(약 4,000명 모집)하고, 전년 대비 R&D 예산의 40% 이상을 투자하여 내일을 위해 노력할 예정입니다. 이번 달부터 Xpeng 특성을 갖춘 모델을 위한 전체 수명 주기 제품 개발 관리 시스템 V1.0인 새로운 Xpeng 제품 개발 시스템(XPD)을 사용하여 회사가 보다 발전되고 효율적인 전체 제품 개발을 통해 성공할 수 있도록 지원할 것입니다. -프로세스 시스템.더 큰 성공.

올해는 Xpeng이 고급 지능형 운전을 향해 나아가고 중국의 고급 지능형 운전을 세계로 가져오는 데 앞장서는 첫 해입니다. "지능형 운전을 핵심으로 하는 AI 기술"에 대한 연간 R&D 투자액은 총 35억 달러입니다. 원.

올해는 Xpeng의 마케팅 전략이 전략적으로 업그레이드되는 원년입니다. 자동차, 인터넷, 휴대폰의 마케팅 전략을 통합하고 개발하는 원년입니다. 아무리 어렵고 투자 금액이 얼마이더라도 우리는 가능한 한 최단 시간 내에 통합해야 합니다. Xpeng의 브랜드와 마케팅은 의심할 여지 없이 업계 최초입니다.

올해는 Xiaopeng이 디자인 분야에서 전략을 업그레이드하는 첫 해입니다. 세 개의 모델링 센터가 병렬로 운영되고 있으며 모델링은 Xiaopeng의 AI, 마케팅 및 운영만큼 강력해야 합니다.

올해 Xpeng은 300,000+ 레벨 및 150,000 레벨 플랫폼에서 첫 번째 플랫폼 자동차를 출시하여 100,000-400,000 레벨에서 Xpeng 레이아웃의 두 가지 중요한 초석을 완성할 것입니다.

올해는 Xpeng의 국제화 V2.0의 원년입니다. 유럽, ASEAN, 중동, 라틴 아메리카, 오세아니아 및 기타 지역에 핵심 시장을 배치하고 제품의 지능적 이점을 심화하며 제품의 현지 적응을 강화할 것입니다. 제품(왼쪽 운전석, 오른쪽 방향타 포함)을 통해 제품, 인텔리전트 드라이빙, 브랜드까지 종합적으로 세계화의 새로운 길을 만들어가고 있습니다.

올해는 중국 자동차 브랜드가 '블러디 씨(Bloody Sea)' 대회에 진출하는 원년이자 녹아웃 라운드의 첫 해이기도 하다. Xpeng Motors는 초기부터 '피의 바다'에서 치열한 경쟁을 벌여 왔으며 상당한 경험을 축적해 왔으며 끈기가 승리로 이어질 것이라고 믿습니다.

올해는 Xiaopeng의 "1에서 2, 두 번째 기업가 정신"의 두 번째 해이자 조직 조정의 두 번째 해입니다. 저는 개인적으로 기업의 풀뿌리 간부와 기업 프로세스 수준에 집중하여 그들의 역량을 강화하고 경영역량 향상과 업무 전반의 효율성 향상을 추구합니다.

올해는 전 과정에 걸쳐 고객 경험을 개선하고 더 넓고 깊이 있는 운영(쓰지 말아야 할 돈을 절약하고, 인력, R&D 및 전략에 더 많은 가치 있는 돈을 투자하고 더 나은 사업 수익을 달성)을 구현해 나갈 것입니다. OKR의 전반적인 조정을 계획하면서 PDCA 조치 이행, 간부 훈련 및 코칭을 포함한 5가지 측면이 계속해서 심화될 것입니다.

감히 싸우고 싸울 수 있는 간부들이 군대를 이끌도록 하라.

간부는 조직의 효율성과 효율성을 담당하는 최초의 사람입니다. "한 사람이 지휘하고, 만 명이 열 수 없다" – 모든 진지전에서 승리의 열쇠는 간부 개개인에게 있다. 팀이 용감하게 전진하고 역경에 맞서 싸울 수 있는지 여부를 결정합니다. 승리할 가능성이 있습니다. 새해의 도전에 대처하려면 간부팀의 전투 효율성을 더 높은 수준으로 높여야 합니다.

사실에서 진실 찾기: 간부는 보고만 듣는 것이 아니라 다층적으로 침투하여 실제 상황을 이해해야 하며, 최전선에 깊숙이 들어가 포격 소리를 듣고 회사의 전략 전략을 풀뿌리에서 구현하도록 촉진해야 합니다. 효율성과 효율성 측면에서 상대를 이길 수 있는지 확인하는 수준입니다. 문제를 덮어두지 말고, 나쁜 소식 대신 좋은 소식을 상사에게 보고하고, 말한 대로 행하여 사명을 완수하라.

총체적 조정: 간부는 내부 및 외부 고객 경험을 중심으로 부서의 벽을 허물고 높은 굴뚝을 허무는 데 앞장서야 하며 단일 이익을 위해 상류와 하류를 희생하지 않고 피상적인 조화를 추구하지 않으며 주도적으로 추가 조치를 취해야 합니다. 협력을 통한 전반적인 이익을 위한 마일리지 이 방법으로만 기업의 가치 창출이 극대화될 수 있습니다.

"운영자"로 성장 : 단순하고 효율적인 스타일, 용기 있고 책임감 있는 태도, 사업적 사고로 기업의 성장을 촉진하고, 항상 솔선수범하여 자기반성, 자기수양, 자기활성화에 앞장선다. .강한 전문적 역량을 갖추어야 할 뿐만 아니라, 경영 역량도 지속적으로 향상시켜야 합니다.일반적인 위치에서 탁월한 성과를 낼 수 있도록 팀을 활성화하십시오.

비관적인 거시경제 상황으로 인해 많은 비즈니스 파트너들이 위축되고 투자를 두려워하고 있는데 이것이 우리 발전의 기회라고 생각합니다. 2024년에는 추세를 거스르고 4분기 이전에 고속 플러스 사이클에 진입할 것입니다.

새해에는 용종이 나타나 시대의 톱니바퀴가 돌고 있습니다. 춘절 기간 동안 Xpeng 자동차 소유자의 스마트 운전 마일리지는 전년 동기 대비 2.71배 이상 증가했으며, XPILOT의 유용성부터 XNGP의 사용 편의성과 사랑까지 사람들의 운전 방식이 실제로 변화하고 있습니다. 저는 스마트 자동차 전 분야의 역량이 향상됨에 따라 올해 모든 학생들이 저와 함께 Xpeng Motors의 급속한 성장을 목격하게 될 것이라고 믿습니다.

다시 한번, 학생들에게 영광스러운 새해를 맞이하고 용의 해에 행운이 있기를 기원합니다!

허 샤오펑

2024년 2월 18일, 가천룽 설날 9일

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