2023년 말, 여러 차례 제기됐던 지리자동차의 질문에 대한 답이 나왔다. 지리자동차의 올해 누적 판매량은 168만6500대로 전년 동기 대비 약 18% 증가했으며, 판매량은 지리자동차 역대 최고치를 기록했다.
이 168만8500대 중 신에너지차 판매량은 48만7500대로 전년 동기 대비 약 48% 증가했다. 월별 데이터로 볼 때, 지리자동차의 신에너지차 판매량은 매달 증가하고 있으며 현재 빠른 성장세를 유지하고 있다. 2023년에는 신에너지 차량이 지리자동차 전체 판매량의 28.9%를 차지할 것으로 예상된다.
문제는 Geely가 어떻게 새로운 에너지로 변모하느냐는 것입니다. 2021년 지리자동차의 신에너지 모델 판매 비중은 6.2%로 높은 비중은 아닐 것으로 전망된다.
결과적으로 보면 지리의 신에너지 전환은 빠른 속도로 진행되고 있지만 과정적으로는 쉽지 않다.
지난해 1월 Geely의 신에너지차 판매량은 10,000대가 조금 넘는 수준이었고, 이는 춘절 연휴의 영향을 크게 받았지만 이후 몇 달 동안 Geely의 신에너지차 판매도 모두 접두사 2로 시작되었습니다. , Geely New Energy의 잠재력은 일부 신생 전력 브랜드의 잠재력과 크게 다르지 않습니다.
지난해 2월 16일은 갤럭시의 탄생일이었고, 2월 23일에는 갤럭시 시리즈가 정식 출시됐고, 첫 차인 L7도 수시로 공개됐다.이번 달은 공교롭게도 갤럭시의 1주년이 되는 날이다. 지리자동차의 신에너지 변혁을 담당한 중저가 모델인 획기적인 시리즈인 갤럭시 탄생부터 성장까지의 1년은 중국 신에너지 변혁 속도의 축소판이라 할 수 있다.
▲'갤럭시 라이트' 컨셉카
은하수는 밝아오고, 중국의 자동차 별들은 밝게 빛난다
지난해 중국 국산차는 조화로운 공존과 번영의 두 가지 따뜻하고 조화로운 모습을 보였다.먼저 Geely Galaxy 출시일에는 BYD Yangwang, Changan Deep Blue, Xingtu 등 많은 독립 브랜드가 대거 등장했다. 야오광(Yaoguang), 우링싱첸(Wuling Xingchen) 등이 축하 메시지를 보냈고, 포스터에는 지리 갤럭시(Geely Galaxy)와 함께 중국 자동차 스타들의 빛나는 현장을 담았다.
2023년 2월 역시 중국 자동차 시장에 있어서 비교적 추운 달이다.
또한, 갤럭시와 동시에 공개된 '갤럭시 라이트' 컨셉카와 L7 하이브리드 SUV도 전자는 갤럭시의 디자인 헤리티지와 높이를, 후자는 갤럭시의 사고와 결단력을 보여준다. 제품 구현 수준.
▲'갤럭시 라이트' 컨셉카
하지만 솔직하게 말하면 '갤럭시 라이트'의 등장은 세간의 이목을 끌고 충격적이었고, L7의 출시는 실용주의적이었다.단기간 내에 둘을 비교하다 보면 격차가 생길 수밖에 없었다.
컨셉카인 '갤럭시 라이트(Galaxy Light)'는 하이 컨셉 제품으로, 지리가 계승한 잔물결 미학은 항저우 서호의 매력과 중국 전통 건축의 날아다니는 날개, 이중 처마 등의 컨셉을 바탕으로, 이는 외부 및 내부 미학의 "은하빛" 상징이 되었습니다.
▲갤럭시 L7
L7의 경우 사실상 휘발유 또는 전력으로 구동할 수 있는 소형 SUV라는 가장 큰 공통분모를 지닌 제품으로 가격은 약 15만 위안(공식 가이드 가격은 138,700~173,700위안)으로 최고 수준이다- 중국 시장에서 가장 많이 팔리고 가장 많이 받아들여지는 모델입니다.
제품 면에서도 갤럭시 L7은 균형을 위해 노력하는데, 엔진을 1.5T 4기통으로 전환해 열효율 44.26%에 달하고, 2륜 구동 종합 출력은 287kW로 성능과 출력의 균형을 찾는다. 100km당 연비는 5.23L, CLTC 종합지구력은 1370km다. 또한 이지스 배터리와 갤럭시 N OS 시스템 역시 동급 제품 중 가장 경험이 풍부한 품목이다.
시간적 차원을 확장해 보면 '갤럭시 라이트'와 L7 사이의 간격은 오랜 역사 속에서 작은 파동에 불과하다는 사실을 알게 될 것이다. 조만간 '갤럭시 라이트'를 반영하는 제품이 나올 것이고, 조만간에는 제품이 출시되었을 당시에는 '갤럭시 라이트'보다 더 놀랍고 개념적이었습니다.
2023년 5월 31일, Geely Galaxy L7이 공식 출시되었으며, 이는 Geely의 신에너지 판매에 전환점이 되기도 했습니다.
올해 5월 지리뉴에너지의 판매량은 여전히 '2'로 시작됐고, 6월에는 4만대에 육박했다가 쭉쭉 뛰어오르며 점차 4만대, 5만대까지 오르다가 마침내 월별 판매량이 안정됐다. 60,000개 이상 판매.
갤럭시 L7은 출시 첫 달 판매량 9,673대를 돌파한 데 이어 다음 달 1만 대를 돌파하며 전기 하이브리드 SUV 중 가장 빠른 월 판매량 1만 대를 돌파했다. 단일 모델이 꾸준히 10,000대를 돌파했습니다. 이는 의심할 여지 없이 Geely의 새로운 에너지 전환에 큰 도움이 될 뿐만 아니라 L7의 실용적인 모습의 정확성도 확인시켜 줍니다.
▲ 갤럭시 L6
이후 링크앤코 08 등 지리자동차 계열의 블록버스터 신에너지차가 속속 출시됐고, 지난해 9월 출시 이후 월 판매량도 1만대 수준으로 안정됐다. , Jikrypton 브랜드는 많은 노력을 기울였으며 후속 갤럭시 L6 Geely New Energy 상장으로 Geely의 신 에너지 판매량은 60,000 대를 달성하고 유지할 수있었습니다.
판매 속도 외에도 Geely Galaxy는 채널 속도 및 충전 파일 레이아웃 속도 측면에서 전형적인 답변을 내놓았습니다. Geely Galaxy는 650개 이상의 독립 매장을 보유하고 있으며 올해 말까지 800개로 확장할 예정입니다.
충전 파일 레이아웃 측면에서 Geely Galaxy Sharing Group의 '수천 개의 스테이션과 수천 개의 파일' 에너지 보충 시스템은 전국 137개 도시를 포괄하는 Jikrypton Energy의 880개 이상의 충전소에 연결되었습니다. 이 중 초고속 충전 파일은 2,409개로, 자동차 회사가 보유하고 있는 자체 구축 초고속 충전 파일 수가 1위를 차지하고 있다.
지리갤럭시도 사용자를 위한 전용 '에너지 보충 파크'를 계획해 2024년까지 300개 규모로 늘릴 예정이다.
제품, 채널, 인프라 및 신에너지 전환 과정은 단순히 도로 위의 친환경 브랜드 자동차의 증가에 관한 것이 아니라 전체 산업의 업그레이드와 변화, 전체 산업의 조화로운 발전, 그리고 형성을 의미합니다. 이른바 '메가트렌드'다.
그런 관점에서 보면 갤럭시의 등장과 국내 브랜드의 축하 역시 이러한 대세를 반영하는 별들이다.
은하수는 정점에 도달하고 있으며 순수 전기는 점점 더 강력해지고 사용자 친화적으로 변하고 있습니다.
갤럭시 E8은 갤럭시 최초의 순수 전기 모델로, '갤럭시 라이트' 컨셉트카의 실용화 버전이라고도 볼 수 있다. -새로운 에너지를 끝내십시오. 또한 2024년 Geely Galaxy의 전반적인 톤 내에서 최고급 제품이기도 합니다. 새해 초 Geely Galaxy는 가격 전쟁에 맞서거나 품질이 낮은 자동차를 만들지 않을 것이라는 보다 정확한 포지셔닝을 얻었습니다. 자동차 메이커의 본질을 이해하고 고부가가치 신에너지 스마트 프리미엄 자동차 10만~20만 대를 굳건히 만들어갑니다.
최고의 기술 콘텐츠와 가장 아방가르드한 디자인을 갖춘 갤럭시에서 가장 비싼 제품인 갤럭시 E8은 정상에 오르는 책임을 맡고 있습니다.
▲갤럭시 E8
연달아 출시된 두 순수 전기 세단인 갤럭시 E8과 직크립톤 007이 각각 2024년 자동차 분야의 최강 신인을 둘러싸고 샤오미 SU7의 측면을 책임질 것이라고 많은 사람들이 믿고 있지만 실제로는 갤럭시 E8이 더 크다. 이미 확립된 제품이자 중요한 시점의 핵심 제품입니다.
2023년 12월과 2024년 1월은 최근 몇 년간 중국 자동차 역사상 가장 흥미로운 시기로, Wenjie, Xiaomi, Jikrypton, Xpeng, Galaxy 등 신에너지 브랜드는 자체 모델을 출시하기 위해 노력을 아끼지 않았습니다.
상품전쟁일 뿐만 아니라 인지전쟁이기도 하다.
“국내 신에너지 브랜드는 제품력이 더 좋고, 국내 신에너지 브랜드는 가성비가 더 좋고, 국내 신에너지 브랜드는 스마트 콕핏과 스마트 드라이빙을 선도하고 있으며, 국내 신에너지 브랜드는 국내 소비자를 더 잘 이해하고 있다”는 인식이 파생됐다. 제품 출시를 기반으로 구축되었습니다.
갤럭시 E8은 현재 갤럭시 제품 중 최고가이지만, 지난해 말과 올해 초 공개된 제품 중 최저가이기도 하다(샤오미 SU7의 가격은 아직 공개되지 않았지만, E8보다 저렴하기는 거의 불가능합니다.)
▲갤럭시 E8
하지만 그 누구도 E8을 과소평가할 수 없습니다. 길이 5m, 휠베이스 2.92m, 항력 계수 0.199, 45인치 8K 통합 화면, Qualcomm Snapdragon 8295 플래그십 조종석 칩, 800V 고속 충전, 고성능 SiC 실리콘 카바이드 전기 드라이브, Galaxy N OS-자동차-기계 시스템의 무제한 버전, Meizu Flyme Link 휴대폰 도메인, Xing Rui AI 대형 모델, 3.49초 만에 0~100 가속, 82km/h 엘크 성능, 동급 최소 회전 반경 5.62m, 억제 범주를 의미하는 175,800 위안의 시작 가격과 결합됩니다.
이러한 억지력은 갤럭시E8이 중대형 순수 전기차 분야에서 기본적으로 제품력과 가격의 궁극의 균형을 이뤘다는 점이다.
갤럭시 E8은 갤럭시가 20만 라인을 터치하는 데 도움을 줄 뿐만 아니라, 순수 전기차 제품을 국민들에게 더 쉽게 접근할 수 있도록 해주기 때문에 20만 미만의 전기차는 뚜렷한 단점이 없고 경험상 장점도 많다.
지난 1월 5일 갤럭시 E8이 출시된 후 3주 만에 판매량이 3,058대에 달해 Seal, Xpeng P7 등 다른 모델을 제치고, 1월에는 단숨에 중대형 순수 전기차 모델 상위 5위에 진입했다.
갤럭시는 2024년 1월 3개 모델 출시로 전월 대비 59% 이상 판매량 1만9천대를 돌파했으며, 첫 번째 모델 출시 8개월 만에 누적 판매량 10만대를 돌파하며 역대 가장 빠른 신에너지차 판매 달성을 달성했다. 10만대 돌파 시리즈.
2024년, 2023년 지리갤럭시를 보면 왜 갤럭시의 전략적 포지셔닝이 중요하고, 갤럭시의 속도가 왜 중요한지 알 수 있을 것이다.L7과 E8은 모두 갤럭시의 핵심 노드에 있는 핵심 제품이다.
주력은 제자리, 하반기부터 지리의 새로운 에너지 변신 시작
지리갤럭시는 지난해 3개 모델을 통해 'SUV+세단', '하이브리드+순수전기' 패턴을 확립했고, 1월 판매량도 2W에 육박해 소형에서 대형으로 성장할 수 있었다. , 후속 모델의 체력 , 이는 Geely의 새로운 에너지 변환의 추가 진행을 크게 결정합니다.
확실한 것은 지난해 갤럭시의 등장이 길리의 신에너지 전환의 질적 변화의 시작이었다는 점이다.
현재 Geely Automobile의 신에너지 브랜드로는 Galaxy, Geometry, Jikrypton, Lynk & Co, Rui Lan 등이 있습니다. 그중 Geometry는 Geely의 초기 신에너지 전환 시도이며, Rui Blue는 주로 B-end를 위한 것이며 실제 책임은 Galaxy와 Ji Krypton, Lynk & Co가 있습니다.
이미 출시된 Ji Krypton 007과 곧 출시될 Lynk & Co 07은 2024년 Geely의 새로운 에너지 전환에 큰 도움이 될 것입니다.
갤럭시의 경우 Geely는 2024년 일반 전략도 발표했습니다. Geely Galaxy는 계속해서 '하이브리드 + 순수 전기'라는 주류 시장에 집중하고 새로운 아키텍처와 혁신적인 디자인 언어 개발을 기반으로 하는 3가지 새로운 신에너지 제품을 연속으로 출시할 것입니다. 자체 개발한 신에너지 스마트 기술을 통해 RMB 100,000~200,000 상당의 고부가가치 신에너지 스마트 프리미엄 자동차를 제작하고 신에너지 주류 시장을 포괄적으로 전개하겠다는 의지입니다.
Geely Galaxy의 신차에는 다음과 같은 다양한 신기술이 탑재될 예정입니다.
'우주-지상 통합' 위성 통신 기술: 지리의 11성 저궤도 위성이 2월 3일 궤도에 성공적으로 발사되면서 지리 은하계가 성공적으로 발사됐고, '우주-지상 통합' 위성 통신 기술이 은하계에 처음 탑재됐다. E8 모델.
Xingrui AI 대형 모델: Geely Galaxy는 지난 1월 자동차 회사의 첫 번째 풀 스택 자체 개발 Xingrui AI 대형 모델을 출시했으며 Galaxy E8에 처음으로 탑재될 예정입니다. AR 디스플레이 장비, 홀로그램 이미지, 레이저 프로젝션 및 기타 기술을 혁신적인 디자인에 통합하여 휴대폰, 위성, 드론 및 스마트 홈 간의 원활한 연결을 구현합니다.
차세대 CTB 플랫폼: '본체 배터리 통합' 기술 및 플랫폼을 기반으로 '11-in-1 지능형 전기 구동, 자체 개발한 새로운 포뮬러 배터리 및 무선 BMS' 등 3가지 전기 기술의 완전한 세트가 구현됩니다. Geely Galaxy의 주류 제품에 업계 최초 적용.
분산형 휠사이드 전기 드라이브: Geely가 자체 개발한 분산형 휠사이드 전기 드라이브와 차세대 11-in-1 지능형 전기 드라이브를 기반으로 Geely Galaxy는 주류 제품이 "탱크 유턴"을 달성할 수 있는 최초의 제품이 될 것입니다. ".
갤럭시 스마트 드라이빙 2.0: 이 고급형 스마트 드라이빙 솔루션은 '도심 출퇴근 NOA'에 초점을 맞추고, '점대점' 고주파 경로의 반복적인 기억과 훈련을 통해 도시 NOA를 더욱 안전하게 만들 것입니다. 이번 스마트 드라이빙 솔루션은 갤럭시 E8 스타쉽 스마트 드라이빙 에디션에 최초로 탑재되며, 올해부터 다양한 기능이 단계적으로 활성화될 예정이다.
많은 브랜드들이 신에너지, 전동화, 지능화를 하이엔드 브랜드의 기회로 여기고 있으며, 주민 소득 증가와 소비 업그레이드의 대세도 여기에 있지만, 무시할 수 없는 것은 자동차 소비의 기본 기반이 여전히 20만대라는 점이다. 다음 시장에서도 Galaxy의 포지셔닝은 100,000-200,000위안, 신에너지, SUV 또는 세단, 최첨단 기술, 아방가르드 디자인, 조금 더 높은 가격, 훨씬 더 나은 경험입니다.
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