애플은 이번 주 초 전기 자동차 프로젝트를 취소한 것으로 알려졌으며 야심 찬 프로젝트에 대한 약 10년 간의 연구 개발이 끝났습니다.
우리는 거대 기술 기업이 자사의 노력에 수십억 달러를 지출했다는 것을 알고 있었지만 수요일 뉴욕 타임즈 보고서 에 따르면 이에 대한 정확한 수치는 100억 달러입니다. 결코 빛을 보지 못할 프로젝트에 대한 엄청난 금액이며, 이 프로젝트에 참여하는 많은 사람들이 분명히 그 노력이 아무 소용이 없을 것이라고 의심했다는 점을 고려하면 더욱 그렇습니다.
내부적으로는 이 노력이 '타이탄 프로젝트'로 알려졌으나, 성공 가능성에 대해 의구심을 품은 직원들은 이를 '타이타닉 재앙'이라고 불렀다고 타임즈에 전한 애플 자동차 프로젝트의 전 멤버가 전했다.
Apple은 자동차를 만들려고 한다는 사실을 공식적으로 인정한 적이 없지만, 수년에 걸쳐 수많은 정보 유출과 채용 공고를 통해 무슨 일이 일어나고 있는지 많은 것이 드러났습니다. 이 프로젝트는 수많은 인사 변경과 소위 "Apple Car"가 정확히 무엇이어야 하는지에 대한 상부의 갈등으로 인해 방해를 받는 것처럼 보였습니다.
Times에 따르면, 프로젝트 초기에 이 프로젝트를 주도한 Steve Zadesky는 Tesla를 상대할 전기 자동차를 만드는 데 열심이었고, 전 Apple 디자인 전문가인 Jony Ive는 보다 자율적인 기능을 갖춘 자율 주행 자동차를 추진했습니다.
애플은 점차 무인 자동차를 만들겠다는 계획에서 벗어나 다양한 운전자 지원 기능을 갖춘 전기 자동차를 만들기로 결정한 것 같습니다.
프로젝트 타이탄(Project Titan) 팀 팀은 2,000명 이상으로 성장했으며 이전에 NASA 및 포르쉐 등에서 고용된 전문 엔지니어도 포함되었습니다.
The Times의 보고서는 리더십과 방향성이 부족하고 결국 차량 제조 방법을 포함한 여러 가지 과제에 압도당하는 문제가 있는 프로젝트에 대한 그림을 그립니다.
그러나 자동차 개발에 참여한 일부 사람들은 Apple이 자율 및 AI 기술에서 배운 내용을 현재와 미래의 장치에 적용하려는 의도가 있다고 말한 것처럼 긍정적인 면도 있는 것 같습니다. 그러나 그것이 100억 달러의 가치가 있을지는 말하기에는 너무 이르다.