Rivian이 마침내새로운 Rivian R2 SUV를 공개했습니다. 이는 오랫동안 기다려온 전기 SUV에 대한 보다 저렴한 가격의 제품입니다. 차량은 R1S만큼 크거나 인상적이지는 않지만 70,000달러 이상을 지불하지 않고 대형 유틸리티 EV를 원하는 사람들에게는 매력적인 옵션을 나타냅니다.
그러나 물론 차량은 매우 힘든 경쟁에 직면하게 됩니다. 예를 들어, Tesla Model Y는 SUV가 아닐 수도 있지만 크로스오버 크기의 자동차로, 베스트셀러 EV일 뿐만 아니라 2023년 전 세계에서 가장 많이 팔린 자동차였습니다.
Rivian R2와 Tesla Model Y는 어떻게 비교됩니까? 두 사람의 정면 대결을 살펴보겠습니다.
설계
Tesla Model Y와 Rivian R2의 전체적인 디자인은 근본적으로 다르며 모든 것은 자동차의 크기에서 시작됩니다.
Tesla Model Y는 일부 브랜드의 믿음에도 불구하고 SUV가 아닙니다. 해치백 트렁크와 높은 루프라인을 갖춘 크로스오버에 가깝습니다. 전면의 기울어진 헤드라이트, 플러시 도어 핸들, 전체적으로 미니멀하고 매끄러운 외관을 갖추고 있습니다. 일부에서는 테슬라 모델Y의 디자인이 조금 촌스럽다고 느낄 수도 있고, 그럴 수도 있겠지만, 전체적으로 자동차가 스타일리쉬하다는 점에는 반박하기 어렵습니다.
Rivian R2는 스타일리시하며 Model Y와 달리 SUV입니다. 더 뭉툭하고 박스형 디자인으로 되어 있어 내부 공간이 조금 더 확보됩니다. 모델Y는 테슬라처럼 생겼고, R2는 리비안처럼 생겼다. 전면에는 R1S 및 R1T와 동일한 타원형 헤드라이트가 있으며 후면을 가로질러 연장되는 긴 라이트 바가 있습니다. 또한 모델 Y보다 보기에도 좋고 조금 더 견고해 보입니다.
우리는 Model Y나 R2가 다른 것보다 더 잘 생겼다고 주장하지 않을 것입니다. 사실 디자인은 상당히 다르기 때문에 어떤 것을 선호하는지 스스로 결정해야 합니다.
인테리어와 기술
자동차 내부도 꽤 다양합니다. Model Y는 미니멀하고 군더더기 없는 디자인과 느낌을 제공하도록 제작되었으며 이를 달성했습니다. 이 차는 전면에 상대적으로 큰 인포테인먼트 디스플레이를 갖춘 깔끔한 실내를 갖추고 있습니다. 기본 형태에서 Model Y에는 2열 좌석과 3열 좌석 옵션이 있습니다.
리비안 R2는 내부 공간이 더 넓지만 3열 시트를 추가할 수는 없습니다. Rivian은 운전자가 다른 방법으로 해당 공간을 활용할 수 있도록 허용합니다. 예를 들어, 2열과 1열 좌석을 모두 접을 수 있어 에어 매트리스를 놓을 공간이 충분해 캠핑에 적합합니다. R2의 내부도 모델 Y보다 조금 더 견고하며, 전면에 대형 인포테인먼트 디스플레이도 제공한다.
R2나 Model Y는 CarPlay나 Android Auto와 같은 기술을 지원하지 않지만 둘 다 적절하게 설계된 소프트웨어와 인포테인먼트 시스템을 갖추고 있습니다. 또한 두 가지 모두 자율 주행 기능을 제공합니다. 기본적으로 Tesla Model Y에는 적응형 크루즈 컨트롤 및 차선 중심 조정 기능이 포함된 Tesla Autopilot이 있습니다. 다른 Tesla 자동차와 마찬가지로 운전자는 Enhanced Autopilot 또는 제목이 좋지 않은 "완전 자율 주행 기능"으로 업그레이드하기 위해 비용을 지불할 수 있습니다. Rivian R2는 향상된 자율주행 시스템을 지원하기 위해 11개의 카메라와 5개의 레이더 센서를 제공합니다. Rivian은 이를 통해 고속도로에서 핸즈프리 및 눈을 떼지 않고도 자율주행 기술을 구현할 수 있다고 말합니다.
성능
R2와 모델Y는 모두 고성능 차량이다. 현재 반복에서 Tesla Model Y는 단일 모터 또는 이중 모터 변형으로 제공됩니다. 기본 단일 모터 모델은 후륜 구동이며 6.6초 만에 시속 60마일에 도달할 수 있습니다. 장거리 모델로 업그레이드하면 4.8초 안에 60마일에 도달하고, 퍼포먼스 모델의 경우 3.5초에 도달합니다. 꽤 빠르네요.
Rivian R2 도 꽤 빠를 것입니다. 하지만 자동차의 성능에 대해 우리가 아직 모르는 것이 많습니다. Rivian은 2026년까지 배송되지 않을 것이라고 발표했으며, 성능 측면에서 다양한 트림과 모델이 무엇을 제공할지 알 수 없습니다. 우리는 Rivian R2가 단일 모터, 이중 모터 및 삼중 모터 모델로 제공될 것이라는 것을 알고 있으며 삼중 모터 모델은 "3초 미만"에 시속 0마일에서 60마일까지 도달합니다.
이는 최고 성능 모델을 위한 것이므로 저가형 모델의 성능을 지켜봐야 할 것입니다.
범위 및 충전
범위는 고려해야 할 중요한 요소이며 Tesla Model Y와 Rivian R2 모두 최소한 적절한 범위에 대한 옵션이 있습니다.
Tesla Model Y의 기본 모델은 주행 거리가 260마일로 약간 더 낮습니다. 더 큰 배터리를 장착한 Long Range 모델은 주행 거리를 310마일로 늘리고 Performance 모델은 279마일을 제공합니다. 이 수치는 그다지 인상적이지 않으므로 R2가 출시되는 2026년에는 Model Y가 이 점에서 조금 더 높아질 수 있기를 바랍니다. Model Y는 호환되는 Tesla Supercharger를 통해 최대 250kW까지 충전할 수 있습니다.
물론, 우리는 아직 모든 R2 모델의 범위를 알지 못합니다. 우리는 R2의 범위가 "300마일 이상"이라는 것을 알고 있지만 이는 더 큰 배터리 모델에 해당되는 것 같습니다. 베이스 R2는 약간 낮을 수 있습니다.
R2의 충전 속도는 약 220kW에 달하는 R1S와 유사할 것으로 예상됩니다. Rivian이 2026년까지 충전 속도를 조금 높일 수 있기를 바라지만, 좀 더 지켜봐야 할 것 같습니다.
Model Y와 R2 모두 NACS(북미 충전 표준) 충전 포트를 제공합니다.
가격 및 가용성
Tesla Model Y는 한동안 출시되었으며 지금 바로 주문할 수 있습니다. 기본 Model Y의 가격은 43,990달러부터 시작하며 차량 구매 시 적용할 수 있는 7,500달러의 연방 EV 세금 공제를 받을 수 있습니다.
R2의 가격과 가용성은 다소 덜 명확합니다. Rivian은 R2가 "2026년 상반기"에 45,000달러의 시작 가격으로 출시될 것이라고 말하지만, 출시일이 가까워질수록 그 가격이 그대로 유지되는지 확인해야 할 것입니다. Rivian은 해당 차량이 $7,500의 연방 EV 세금 공제를 받을 자격이 있다고 주장합니다. 지금 당장 R2를 "예약"할 수 있습니다. 기본적으로 환불 가능한 $100 보증금을 지불하면 바로 자리를 잡을 수 있습니다.
결론
Tesla Model Y와 Rivian R2는 꽤 다른 차량입니다. Model Y는 크로스오버이고 R2는 SUV입니다. R2는 견고하고 큰 반면, Model Y는 좀 더 매끄럽고 곡선이 있습니다. 물론 Model Y는 실제로 출시되지만 R2는 한동안 출시되지 않을 것입니다.