Robotaxi 전문업체인 Cruise가 휴스턴 거리에서 자율주행차 테스트를 다시 시작했다고 TechCrunch가 화요일에 보도했습니다 .
크루즈의 주요 후원자인 제너럴모터스(GM)도 이날 로보택시 프로젝트에 8억5000만 달러를 추가로 투자한다고 밝혔다.
크루즈가 지난해 일련의 문제가 발생한 사건 이후 공공 도로에서 자율주행차 테스트에 조심스럽게 복귀하면서 이러한 발전이 이루어졌습니다. 이 중 최악의 상황은 지난 10월 샌프란시스코에서 인간이 운전하는 차량과 충돌한 후 경로에 던져진 무인 크루즈 차량에 의해 거리를 따라 끌려간 여성 보행자와 관련된 것입니다.
여성이 살아남은 사고로 인해 캘리포니아주는 크루즈의 주 내 운영 허가를 중단했고 , 이로 인해 크루즈는 잠시 후 전국에서 테스트를 중단하게 되었습니다.
그 이후로 크루즈는 아주 작은 함대를 피닉스와 댈러스로 돌려보냈습니다. Cruise의 매우 신중한 접근 방식의 표시로 휴스턴 함대는 단 3대의 차량으로 구성될 것이며 자율 시스템이 장착되어 있지만 장비는 당분간 작동하지 않을 것이라고 Axios가 보도했습니다 . 이는 크루즈가 단지 같은 도로에서 인간 운전자의 반응을 측정하고 휴스턴 거리에서 크루즈 자동차를 보는 데 익숙해지도록 돕고 싶어한다는 것을 의미합니다.
준비가 되면 크루즈는 자율 시스템이 작동하지만 필요한 경우 운전석에 사람이 개입할 수 있는 "감독 자율 주행"을 시작할 것입니다.
이 회사는 지난 가을 휴스턴에서 자율주행차 운행을 시작했습니다. 그러나 전국적으로 테스트를 중단하기로 한 결정은 불과 몇 주 만에 도시에서 테스트가 중단되었음을 의미했습니다.
크루즈는 2013년에 설립된 이후 150억 달러 이상의 자금을 조달했으며, GM은 2016년 회사를 인수한 이후 그 금액의 절반 이상을 제공했습니다.
지난해 말 위기 상황에서 크루즈가 자율주행차 분야에서 계속 일할 것인지에 대한 논의가 있었다. 그러나 GM의 지원을 받아 크루즈 대변인은 "천천히 그리고 꾸준하게" 새로운 접근 방식을 취했지만 GM은 이를 계속할 것이라고 주장했습니다.