Rivian R1S 는 틀림없이 최고의 대형 전기 SUV입니다. 특히 3열 좌석을 원하고 프리미엄을 기꺼이 지불하려는 사람들에게 더욱 그렇습니다. 이 차량은 견고한 구조, 우수한 소프트웨어, 다양한 범위 및 세련된 디자인을 제공합니다. 원래 Rivian R1S가 첫 번째 구매자에게 출시되기 시작한 지 약 2년 만에 Rivian은 차량의 새로운 2세대 버전을 출시했습니다.
그러나 새로운 Rivian R1S 의 실제로 다른 점은 무엇입니까? 언뜻 보면 거의 똑같아 보입니다 . 그렇다면 1세대 모델을 새 모델로 교환해야 할까요? 2세대 리비안 R1S의 새로운 모든 것을 살펴보세요.
디자인과 인테리어
리비안 R1S의 전체적인 외관 디자인은 거의 동일합니다. 그것은 좋은 일입니다. 개인적으로 저는 Rivian 자동차의 외관을 좋아하며 다른 많은 사람들도 그렇습니다. 너무 심각하지 않으면서 스타일리시합니다. 전면에 있는 버기 타원형 헤드라이트는 독특하고 재미있습니다.
하지만 약간의 디자인 변경이 있습니다. 주행 거리를 늘리기 위해 Pirelli가 디자인한 타이어가 장착된 새로운 22인치 공기 역학적 휠을 포함하여 차량에 사용할 수 있는 새로운 휠과 타이어가 있습니다. 성능 중심 옵션도 있습니다. 즉, 쿼드 모터 버전의 차량에 사용할 수 있는 초고성능 Michelin 타이어가 장착된 22인치 휠입니다.
차량의 프렁크가 조금 더 작아진데, 이는 일부 구성 요소가 차량의 다른 부분에서 앞쪽으로 이동했기 때문인 것 같습니다.
또한 전면에는 다가오는 운전자의 눈부심을 자동으로 줄이는 새로운 적응형 드라이브 빔 기능을 포함한 새로운 조명 요소가 있습니다. 그리고 전면 라이트 바를 사용하여 충전 상태 등을 표시할 수 있는 새로운 RGB 조명 기능도 있습니다.
하지만 실내 디자인에는 많은 변화가 있습니다. Rivian은 새로운 인테리어 페인트와 새로운 트림 옵션을 갖춘 완전히 새로운 두 가지 프리미엄 인테리어 디자인을 출시했습니다. 그리고 이제 이전 세대의 유리 루프에 적용된 영구 틴팅 대신 전자적으로 틴팅된 유리 루프가 있습니다. Rivian은 또한 1세대 모델 내부의 주요 불만 사항을 해결하는 새로운 내부 보관함을 추가했습니다.
기술 및 인포테인먼트
아마도 가장 큰 변화는 내부 기술에 있을 것입니다. 예를 들어, Rivian이 말하는 새로운 열 펌프는 이전 세대 모델보다 훨씬 빠르게 차량 내부를 데우면서도 에너지를 덜 사용한다고 합니다.
차에 탑승하는 더 편리한 방법도 있습니다. Rivian은 차량에 새로운 초광대역 지원을 추가하여 Apple 사용자가 Apple Wallet 앱에서 Apple Car Key를 사용할 수 있도록 했습니다. 이 기능은 일부 Pixel 휴대전화에서도 사용할 수 있으며 앞으로 더 많은 Android 휴대전화에 출시될 예정입니다.
인포테인먼트 시스템과 소프트웨어에도 새로운 기술이 적용됩니다. Rivian은 전자 제어 장치(ECU)의 수를 1세대 모델의 17개에서 단 7개로 줄였습니다. 동시에 각 ECU의 컴퓨팅 성능도 향상되었습니다.
이 소프트웨어에는 놀라운 시각적 효과를 위해 Unreal Engine에서 실행되는 새로운 드라이브 모드 화면을 포함하여 새로운 디자인 요소도 포함되어 있습니다. 다른 새로운 소프트웨어 기능은 Rivian이 Connect+라고 부르는 구독에 번들로 제공됩니다. 구독하면 Apple Music , Spotify, Tidal 및 Alexa와 같은 다양한 콘텐츠 구독에 로그인할 수 있는 기능과 함께 Google Cast를 통해 비디오 스트리밍에 액세스할 수 있습니다.
Rivian R1S의 배선도 개선되었습니다. Rivian에 따르면, 차량의 새로운 전기 아키텍처를 통해 Rivian은 배선 무게만 44파운드 줄일 수 있었으며, 이는 차량의 주행 거리를 향상시키는 동시에 생산 비용도 절감할 수 있습니다.
Rivian도 자율주행 시스템을 좀 더 진지하게 받아들이고 있습니다. 새로운 R1S에는 11개의 카메라와 5개의 레이더가 주변에 점재되어 있으며 시스템은 초당 250조 연산(TOPS)을 수행할 수 있습니다. Rivian은 카메라가 고속도로 속도에서 10초 앞을 볼 수 있으며 이는 매우 인상적이며 자동차가 중요한 결정을 내릴 수 있는 충분한 시간을 제공한다고 주장함으로써 이를 상황에 맞게 설명합니다.
Rivian은 자율주행 기술을 활용하는 Tesla의 선도를 따르고 있습니다 . 회사는 자율주행 기술의 프리미엄 버전인 Rivian Autonomy Platform+를 출시했습니다. Rivian은 현재 이 기술의 기능을 추가 비용 없이 사용할 수 있으며 첫 번째 새로운 기능은 여름에 소프트웨어 업데이트를 통해 사용할 수 있는 명령에 따른 차선 변경 기능이라고 말합니다. 더 많은 기능이 출시될 예정이며 Rivian이 곧 어느 시점에 해당 기능에 대한 비용을 청구하기 시작할 것으로 예상합니다.
성능
Rivian R1S도 새로운 성능 옵션을 제공합니다. 차량은 665마력을 제공할 수 있는 듀얼 모터 변형으로 계속 사용할 수 있으며, Performance 변형을 선택하는 경우 3.4초 만에 시속 0~60마일까지 가속할 수 있습니다.
2세대 모델의 새로운 점은 Rivian의 새로운 구동 장치로 구동되는 새로운 삼중 모터 변형으로, 850마력을 제공하고 매우 빠른 2.9초 만에 시속 60mph에 도달합니다. 또한 1,025마력을 제공하고 단 2.5초 만에 시속 60마일에 도달하는 새로운 쿼드 모터 버전도 있습니다. 이렇게 크고 무거운 차량치고는 엄청난 양입니다. 트라이 모터 및 쿼드 모터 버전에는 발사 모드도 있으며, 두 개의 모터를 수용하고 트라이 모터 버전의 후면과 쿼드 모터의 전면 및 후면 모두에 사용되는 Rivian의 새로운 구동 장치를 제공합니다. 버전.
범위 및 충전
Rivian R1S는 이전 모델과 크게 다르지 않지만 계속해서 견고한 범위를 제공합니다.
R1S의 기본 모델은 표준 배터리를 갖춘 듀얼 모터 변형이며, 주행 거리는 270마일입니다. "대형" 배터리로 업그레이드하면 330마일을 주행할 수 있고, "최대" 배터리는 410마일을 주행할 수 있습니다. 트라이 모터 버전은 Max 배터리 팩과 함께 제공되며 380마일의 주행 거리를 제공합니다. 쿼드 모터 변형에는 Max 배터리만 함께 제공됩니다. 그러나 우리는 아직 그 범위를 모릅니다. 우리는 380마일 3모터 R1S보다 낮을 것으로 예상할 수 있지만 너무 낮지는 않을 것으로 예상됩니다.
가격 및 가용성
새로운 기능과 함께 Rivian은 R1S의 가격을 약간 인상했습니다. 새 버전의 차량은 이제 듀얼 모터 표준 배터리 R1S용인 75,900달러부터 시작합니다. 가격은 삼중 모터 변형의 경우 105,900달러까지 다양합니다. 쿼드 모터 R1S의 최종 가격은 아직 알려지지 않았습니다.
새로운 R1S의 배송은 귀하가 원하는 차량 버전에 따라 약간 다릅니다. 듀얼 모터 모델은 8월부터 9월 사이에 배송되기 시작하고, 3중 모터 모델은 9월부터 10월 사이에 배송됩니다. Rivian에 따르면 쿼드 모터 R1S는 2025년에 배송을 시작할 예정이지만 아직 2025년이 언제인지 알 수 없습니다.
전반적으로 R1S의 개선 사항은 의미 있고 도움이 됩니다. 가격 인상이 없는 것을 선호했지만 이 차량은 여전히 동 가격대 최고의 전기 SUV입니다.