역사를 만들어보세요! SpaceX, 인류 최초의 상업용 우주 유영 완료, 머스크의 별이 빛나는 바다가 한 걸음 더 가까워졌습니다.

일부 우주비행사는 8개월 동안 우주에 머물도록 강요받았고, 일부 우주비행사는 역사를 쓰고 있었습니다.

방금 머스크의 우주 탐사 기술 회사(SpaceX)는 인류 역사상 최초의 상업용 우주 유영을 성공적으로 완료했습니다.

과거 우주비행 역사상 477회의 우주유영을 수행한 우주비행사 270명은 모두 전문 우주비행사였다. 비전문 우주비행사가 우주선 선외 임무를 완수한 것은 역사상 처음이다.

머스크는 한때 이 비행을 "성간 시대의 초기 개척자"라고 묘사했으며, 모든 일이 순조롭게 진행된다면 앞으로 더 많은 사람들이 관련 기술을 사용하여 지구 궤도, 달, 그리고 훨씬 더 먼 화성까지 여행할 것이라고 발표했습니다.

이 임무는 원래 2022년에 발사될 예정이었지만 기술 및 기상 요인으로 인해 여러 차례 지연되었습니다. 인류의 여행은 별과 바다를 가로지르지만 우주비행사의 삶은 실수를 용납하지 않으며 모든 지연은 안전을 위한 것입니다.

다행히도 우리는 이 성공을 오래 기다릴 필요가 없었습니다.

인류가 최초의 상업용 우주 유영에 착수하고, 비전문 우주 비행사들이 객실에서 나옵니다.

우주 비행사 Jared Isaacman은 수동으로 객실 문을 천천히 잠금 해제하고 예비 당김을 수행하여 환기 과정을 완료했습니다.

또 다른 우주 비행사이자 임무 전문가인 사라 길리스의 지휘에 따라 해치가 천천히 열리던 순간, 승무원 4명은 우주의 진공 환경에 완전히 노출됐다.

Jared Isaacman은 EVA(선외 활동)을 성공적으로 완료하고 일련의 우주복 조종성 테스트를 수행했습니다. 긴장됐던 관객들의 긴장이 풀리며 박수와 환호가 터져 나왔다.

이번 여행 시간이 짧기 때문에 아이작맨은 휴대용 생명 유지 시스템 백팩을 장착하지 않고 대신 '탯줄'과 유사한 호스를 통해 우주 캡슐의 생명 유지 시스템에 연결하고 고정된 보조 장치를 사용했다. 그의 몸은 우주 캡슐과 계속 접촉되어 있습니다.

다른 두 명의 우주 비행사인 Anna Menon과 Scott Kidd Porter는 캡슐에 남아 디스플레이에 세심한 주의를 기울이고 "탯줄"을 관리했습니다.

우주 비행사들이 국제 우주 정거장에서 멀리 떨어진 곳으로 여행했던 이전 우주 유영과 달리 아이작맨과 길리스는 임무를 완수하기 위해 드래곤 우주선에서 물리적으로 떠나기만 하면 됐다.

곧 Jared Isaacman은 모든 기동성 테스트를 완료하고 Dragon 우주선으로 돌아 왔습니다.

이후 임무 전문가인 사라 길리스(Sarah Gillis)는 비슷한 작업을 다시 수행했는데, 이는 그녀가 개인 우주 유영을 수행한 최초의 여성 우주비행사가 되었음을 의미합니다.

10분도 채 지나지 않아 길리스는 객실로 돌아왔습니다. 기내 문은 즉시 닫혔고, 느린 가압 과정을 거쳐 기내 압력이 생존에 적합한 14.5psi로 돌아오자 모든 우주비행사는 선외 우주복을 벗었습니다.

Dragon 우주선의 재가압 과정에서는 순수한 질소가 사용됩니다. 동시에 우주선의 개방형 순환 시스템은 순수한 산소를 객실로 방출합니다. 순수한 질소는 개방형 순환 시스템을 통해 방출되는 순수한 산소와 기내에서 혼합되어 통기성이 있는 가스 혼합물을 생성합니다.

이 가스 처리 과정은 드래곤 우주선에 고유하며 자체 에어록 기능을 가능하게 합니다. 에어록은 우주비행사가 우주선에 들어가고 나가는 것과 우주 환경 사이의 전이 영역으로, 우주비행사가 객실 내부에 가스가 누출되지 않고 우주선에 들어가고 나갈 수 있도록 해줍니다.

마지막으로 SpaceX 관계자도 즉시 소식을 공개하여 완전한 성공을 확인했습니다. 처음에는 모든 것이 어렵지만 모든 것이 계획대로 진행되고 있습니다.

비전문 우주 비행사가 우주 역사를 만들었습니다.

먼저, 이번 우주 임무에 참여한 우주 비행사 4명을 소개하겠습니다.

  • 자레드 아이작먼
    첫 번째는 억만장자이자 이 우주 임무의 창시자인 Jared Isaacman입니다.
    그는 Shift4 Payments의 창립자이자 CEO이며 2021년에 Inspiration4 임무(SpaceX의 최초 민간 우주 임무)의 사령관을 역임했으며 7,000시간 이상의 비행 경험을 보유하고 있습니다.
  • 사라 길리스
    Sarah Gillis는 SpaceX의 최고 우주 운영 엔지니어로 임무 과정 개발, 훈련 실행, NASA 및 상업용 우주 비행사를 위한 Crew Dragon 우주선에 대한 운영 지원 제공 등 우주 비행사 훈련 프로그램을 감독하는 일을 담당하고 있습니다.
  • 안나 메논
    Anna Menon은 SpaceX의 최고 우주 작전 엔지니어, 임무 관제사 및 의료 책임자로 승무원 운영 개발을 담당하고 있으며 여러 Crew Dragon 임무에서 핵심적인 역할을 담당했습니다.
  • 스콧 "키드" 포티트
    그는 퇴역한 미 공군 중령이자 아이작먼의 오랜 친구입니다. 그는 한때 아이작맨이 설립한 군사 항공우주 회사인 드라켄 인터내셔널(Draken International)에서 근무했으며 인스피레이션4 임무의 임무 사령관을 역임했습니다.

이 네 명의 우주비행사는 수년 동안 이 임무를 준비해 왔습니다.

우주 유영이 임무의 유일한 하이라이트는 아닙니다. 더 중요한 것은 승무원이 우주비행사가 착용하는 SpaceX의 새로운 EVA 우주복 테스트와 같은 약 40개의 과학 및 연구 실험을 수행할 계획이라는 것입니다.

이 의류에는 새로운 소재가 사용되었으며 헤드업 디스플레이가 내장된 3D 프린팅 헬멧과 태양광선의 눈부심을 줄여주는 특별히 설계된 바이저가 특징입니다.

CNBC에 따르면 SpaceX가 이 새로운 우주복을 개발하는 데 2년 반이 걸렸습니다.

이 우주복은 극한의 방사선 및 극한의 추운 환경에서 종합적으로 테스트되었으며, 심지어 뉴멕시코의 화이트샌드 미사일 발사장에서 고속 미소유성 충격 시뮬레이션을 수행하여 고속 충격 시 보호 성능과 밀봉 성능을 검증했습니다.

이 우주복은 맞춤형 맞춤화도 지원하며 다양한 신체 유형의 우주 비행사에게 적응할 수 있습니다.

또한, 이 임무 동안 우주 비행사는 지구를 둘러싸고 태양에서 방출되는 고에너지 입자와 우주선이 대기와 상호 작용하여 생성되는 두 개의 방사선 벨트인 Van Allen 방사선 벨트를 통해 여행하게 됩니다.

이를 바탕으로 방사선이 인체에 미치는 영향에 대한 직접적인 데이터를 수집하여 과학자들이 우주 방사선이 인간 건강에 미치는 영향을 더 잘 이해하고 더 나은 보호 조치를 개발하는 데 도움을 줄 수 있습니다.

또는 우주 비행사가 일련의 주요 실험을 수행할 수도 있습니다. 그 중 하나는 우주비행사의 60%가 처음으로 미세중력을 경험할 때 발생하는 일반적인 문제인 우주 멀미를 해결하는 것입니다.

이러한 불편함은 메스꺼움, 구토를 유발할 수 있으며, 심한 경우에는 업무 능력에도 영향을 미칠 수 있습니다.

또한 우주비행사들은 감압병과 우주비행 관련 신경안증후군(SANS)뿐 아니라 우주에서 음식을 효과적으로 보관하고 냉장하는 방법도 연구할 예정이다.

원래 계획된 일정에 따르면, 최초의 상업용 우주 유영을 성공적으로 마친 후 승무원들은 SpaceX에 연결된 스타링크 위성 네트워크를 통해 우주에서 지구로 '놀라운' 메시지를 전송하게 됩니다.

Polaris Dawn 임무의 발사는 현실보다 더 중요하지만, 모든 발사는 인류가 우주 깊은 곳으로 큰 발걸음을 내딛는 큰 발걸음입니다. 진정한 보물은 수많은 계산, 시뮬레이션, 테스트의 경험에도 숨겨져 있습니다. 그리고 수정 과정에서.

인류의 여정은 이제 막 시작되었습니다

우리의 목표는 별과 바다이며 인류의 여정은 이제 막 시작되었습니다.

머스크는 인류 문명의 역사를 문자에 비유한다면 5,500년 전에 탄생한 설형문자는 지구의 45억년, 138억년의 광대한 역사에 비하면 눈 깜짝할 사이에 불과하다고 말한 적이 있다. 우주. 약한 촛불.

그럼에도 불구하고 많은 개척자들은 인류 우주 비행 역사에 역사적인 기록을 세웠습니다.

  • 1961년 4월 12일: 소련 우주 비행사 유리 가가린이 우주에 간 최초의 인간이 되었습니다.
  • 1969년 7월 20일: 미국의 우주비행사 닐 암스트롱(Neil Armstrong)과 버즈 올드린(Buzz Aldrin)이 인류 최초로 달에 착륙했습니다.
  • 1981년 4월 12일: 미국 우주왕복선 컬럼비아호의 첫 발사로 재사용 가능한 우주선의 새로운 시대가 열렸습니다.
  • 2001년 4월 28일: 미국 사업가 데니스 티토(Dennis Tito)가 자비로 국제 우주 정거장에 입장한 최초의 우주 관광객이 되었습니다.
  • 2020년 5월 30일: SpaceX는 두 명의 NASA 우주 비행사를 국제 우주 정거장에 성공적으로 발사하여 유인 우주 임무를 완료한 최초의 민간 기업이 되었습니다.

World of Statistics에 따르면 SpaceX의 발사 횟수는 2006년 1회에서 2023년 98회로 급증했습니다.

머스크는 내년의 미래를 야심차게 바라보고 있습니다.

우리의 목표는 다중 행성 문명이 되고, 궁극적으로는 별 사이를 자유롭게 여행하는 다중 별 문명이 되는 것입니다.

"폴라리스 여명" 임무의 완전한 성공으로 인류 우주비행의 역사는 다시 한번 다채로운 장을 열었습니다.

그리고 러시아 과학자 Tsiolkovsky가 "제트 장치를 사용한 우주 탐험"이라는 책을 출판한 1903년부터 계산하면 항공우주 기술의 발전은 110년이 넘는 험난한 여정을 거쳐 왔습니다.

지구는 인류의 요람이며 더 이상 우리가 영구 거주하지 않을 것입니다. 우주를 탐험하는 목적은 우주에서 우리의 위치를 ​​더 깊이 이해하는 것입니다.

별을 올려다보는 것은 매혹적입니다. 하늘을 여행하는 것은 꿈같은 일입니다.

그것은 인간에게는 작은 한 걸음이지만, 인류에게는 거대한 도약입니다.

《머스크 전기》에 기록된 바와 같이, 머스크는 로켓 추락의 큰 타격 속에서도 "달을 노려라. 실패하면 적어도 구름 위에 떨어질 수 있다"는 낙천주의와 끈기를 유지했다.

우리는 Polaris Dawn 임무의 완전한 성공을 기대하며, 인간 우주 비행에서 더 많은 놀라움을 기대하고 있습니다.

Isaacman은 동일한 비전을 다음과 같이 설명했습니다. "50년 또는 100년 후에 사람들은 로켓을 타고 별을 가로질러 자유롭게 날아갈 것이며, 가족들은 달 기지에서 자녀와 함께 뛰어다닐 것입니다."

지금 이 순간, 인간 상업 우주 비행의 새로운 시대가 열리고 있습니다.

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Ai Faner | 원본 링크 · 댓글 보기 · Sina Weibo


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