SpaceX는 Starship 직원들과 함께 상징적인 뉴욕시의 사진을 재현합니다.

SpaceX는 회사가 지구로 돌아올 때 1단계 슈퍼 헤비 부스터를 "잡기" 위한 첫 번째 시도를 준비하면서 일부 엔지니어들에게 큰 소리로 외쳤습니다.

SpaceX는 1932년 뉴욕시에서 찍은 상징적인Lunch Atop a Skyscraper 사진을 재현한 두 이미지와 함께 메시지에서 X(이전 트위터)에서 엔지니어들이 부스터 캐치를 준비하는 데 "수년"을 보냈다고 밝혔습니다. 다가오는 스타쉽의 5차 시험비행을 처음으로 시도합니다. 또한 상위 단계 스타십 우주선을 궤도에 발사한 후 타워의 거대한 기계 팔 사이에 갇혔을 때 1단계 슈퍼 헤비 부스터가 어떻게 보이는지 보여주는 사진도 포함되어 있습니다.

로켓 부품을 재사용하는 것은 SpaceX의 모든 것입니다. 이는 우주 비행 비용을 대폭 줄이는 데 도움이 되고 상대적으로 짧은 시간 내에 로켓을 개조하고, 연료를 보급하고, 다시 비행할 수 있기 때문에 발사 빈도를 높이는 데 도움이 됩니다.

현재 SpaceX는 주력 제품인 Falcon 9 로켓의 1단계 및 페이로드 페어링과 함께 묶인 3개의 1단계 Falcon 9 부스터로 구성된 더 강력한 Falcon Heavy를 재사용합니다.

이제 메인 슈퍼 헤비 부스터와 우주선 우주선으로 구성된 훨씬 더 강력한 우주선을 개발하고 있습니다. 완전히 테스트되면 두 부품을 모두 재사용할 수 있습니다.

SpaceX의 CEO인 Elon Musk는 최근 X에 게시한 글에서 “놀랍게도 많은 사람들이 완전한 재사용 가능성이 얼마나 깊은 수준인지 이해하지 못하고 있습니다.”라고 말했습니다 .

그는 이렇게 설명했습니다. “그것은 로켓 공학의 성배이자 생명을 다행성으로 만드는 데 필요한 근본적인 돌파구입니다. Starship은 발사, 착륙, 추진제 재충전 및 즉시 다시 발사 등 완전하고 신속한 재사용을 위해 설계되었습니다! 이는 비행 속도가 Falcon 9보다 훨씬 높을 수 있음을 의미하며, 각 임무마다 새로운 상위 단계가 필요합니다. Falcon 9은 이제 2~3일마다 발사됩니다.”

SpaceX는 텍사스주 보카치카에 있는 Starbase 사이트에서 다섯 번째 시험 비행으로 Starship을 발사할 준비가 되었다고 밝혔습니다. 그러나 연방항공청(FAA)으로부터 승인을 받기 전까지는 비행할 수 없습니다. 머스크 회사의 발사 허가를 준비하는 11월 말까지는 승인이 나올 가능성이 없습니다. SpaceX는 FAA가 소요하는 시간 에 대해 강한 불만을 표명했지만, 해당 기관은 SpaceX가 다가오는 테스트를 위해 임무 프로필을 수정한 후 원래 예상보다 시간이 더 오래 걸릴 것이라고 말했습니다.


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