Nissan은 최근 MyNissan 앱을 통해 EV 소유자가 Electrify America, Shell Recharge, ChargePoint 및 EVgo 네트워크에 있는 90,000개의 충전소에 액세스할 수 있도록 하는 충전 네트워크를 출시했습니다 .
여기서 끝나지 않습니다. 올해 말 Nissan Ariya 차량에는 Tesla 플러그 라고도 알려진 NACS(북미 충전 표준) 어댑터가 제공될 예정입니다. 그리고 2025년에 Nissan은 NACS 포트가 있는 전기 자동차(EV)를 출시하여 미국과 캐나다에서 Tesla의 SuperCharger 네트워크에 액세스할 수 있게 될 것입니다.
11월부터 Nissan EV 운전자는 MyNissan 앱을 사용하여 충전소를 찾고, 충전기 가용성을 실시간으로 확인하고, 앱에 설정된 결제 수단으로 충전 요금을 지불할 수 있습니다.
그러나 Nissan Leaf는 EV의 충전 커넥터가 호환되지 않기 때문에 이 기능에 액세스할 수 없습니다. 리프 소유자는 NissanConnectEV 및 서비스 앱을 통해 충전소를 계속 찾을 수 있습니다.
한편, Nissan Ariya와 미국에서 판매되는 대부분의 EV에는 CCS1(결합 충전 시스템 콤보 1) 포트가 있어 어댑터를 통해 Tesla SuperCharger 네트워크에 액세스할 수 있습니다.
닛산(Nissan)은 NACS를 채택하는 자동차 제조업체 중 점점 늘어나는 대열에 합류했습니다. General Motors, Ford, Rivian, Honda 및 Volvo가 만든 EV는 어댑터를 사용하여 이미 SuperCharger 네트워크에 액세스할 수 있습니다. 기아, 현대, 토요타, BMW, 폭스바겐, 재규어 등도 2025년에 접근을 허용하는 협약을 체결했다.
Nissan은 Ariya용 어댑터가 무료인지 아니면 유료인지 밝히지 않았습니다. Ford, Rivian, Kia와 같은 일부 회사에서는 어댑터를 무료로 제공했습니다.
새로운 Nissan Energy Charge Network와 NACS에 대한 액세스를 통해 Nissan은 충전이 필요한 EV 운전자를 위한 모든 기반을 거의 다 지원하고 있습니다. ChargePoint는 7월 말 현재 38,500개 이상의 충전소와 70,000개 이상의 충전 포트를 갖춘 미국 최대 규모의 EV 충전 네트워크를 보유하고 있습니다. Tesla의 충전 네트워크는 두 번째로 큰 규모이지만 모든 충전소가 SuperCharger 네트워크에 포함되는 것은 아닙니다.