기아차가 전기차 라인업을 계속 확대하고 있다. EV6와 EV9는 모두 출시된 지 꽤 됐고, 회사는 유럽에서 EV3를 출시하는 중이며, 북미 출시는 내년으로 예상됩니다. 그 후 회사는 EV5로 전환할 가능성이 높습니다. 하지만 그 이후에는 어떻습니까? 글쎄, 그것이 바로 기아 EV4가 등장할 수 있는 곳일 수 있습니다.
기아는 2023년 EV 데이에서 EV4의 컨셉 버전을 발표하며 EV6보다 조금 작아 보이지만 많은 디자인 요소를 유지하는 미래 지향적인 해치백을 선보였습니다. 그 이후로 기아는 이에 대한 세부 사항을 거의 확인하지 않았지만 다른 자동차 행사에서 이를 선보였습니다. 지금까지 기아 EV4에 대해 우리가 알고 있는 모든 것이 있습니다.
기아 EV4 디자인
기아 EV4 또는 적어도 컨셉 버전은 EV6보다 작고 EV9보다 훨씬 작습니다. 실제로 크기는 다른 어떤 것보다 세단에 더 가깝지만 트렁크가 열려 있어 해치백으로 간주될 수 있습니다. 그럼에도 불구하고, 그것은 둘 사이의 경계를 확실히 모호하게 만듭니다. 최근 몇 달 동안 우리는 실제로 EV4의 전체 해치백 버전이 테스트되는 것을 보았습니다. 기아가 EV4의 디자인을 완전히 해치로 바꾸거나 해치백과 세단 버전을 모두 출시할 가능성이 있습니다. .
차량의 컨셉 버전은 차량 후면을 포함하여 전체적으로 각진 선을 가지고 있어 스포일러처럼 보이지만 실제로는 차량의 확장된 본체일 뿐입니다. 후면 라인을 따라 각진 미등도 얻을 수 있습니다. 컨셉 버전에는 트렁크 아래로 확장되는 경사진 지붕선이 있지만, 우리가 테스트한 버전은 보다 전통적인 해치백 모양에서 아래로 기울어져 있습니다. 컨셉 모델은 무광택 금색으로 출시되지만, 자동차가 생산 단계에 들어가면 다양한 색상으로 제공될 예정입니다.
자동차 내부도 흥미롭습니다. 컨셉 모델은 타원형 스티어링 휠을 갖추고 있으며, 인포테인먼트 및 계기 모니터링을 위한 전면 대형 스크린을 자랑하는 밝은 베이지색의 미니멀리즘 인테리어를 갖추고 있습니다. 하지만 기아차는 컨셉트카가 생산되면 인테리어를 완전히 바꾸는 이력이 있습니다. 만약 양산 모델이 출시되면 EV4의 인테리어가 좀 더 평범해 보일 것이라고 장담합니다. . 예를 들어, 테스트를 거친 차량 모델에는 전통적인 스티어링 휠이 있는 것처럼 보이지만 이는 단지 프로토타입일 가능성이 높으며 출시 전에 더 많은 변경이 있을 가능성이 높습니다.
기아 EV4 기술 특징
기아가 EV4의 기술 기능에 대한 세부 사항을 발표하지 않았기 때문에 우리가 추측할 수 있는 또 다른 영역은 다음과 같습니다. 그러나 우리는 이 자동차가 차선 중앙 조정 및 적응형 크루즈 컨트롤과 같은 기본 기능뿐만 아니라 기아의 자동 주차 기술과 같은 고급 기능도 제공할 것으로 기대하고 있습니다. 이 자동차는 기아의 다른 자동차와 동일한 소프트웨어를 제공할 가능성이 높으며, 추측해야 한다면 자동차가 CarPlay 및 Android Auto와 같은 기술을 지원할 것이라고 가정할 것입니다.
기아 EV4 모델
기아는 EV4에 사용할 파워트레인에 대해 아무 것도 공개하지 않았습니다. 몇 가지 다른 모델을 제공할 가능성이 높으며 단일 및 이중 모터 변형은 물론 표준 및 장거리 변형도 있을 수 있습니다. 독특한 스타일의 GT라인 모델 과 성능이 강화된 GT 모델 도 출시될 수도 있다. I Kia는 더 낮은 가격대를 목표로 하고 있으며, 단일 모터 버전의 차량이 가장 먼저 출시될 것으로 기대합니다.
기아 EV4 충전 속도 및 주행거리
기아차는 EV4의 충전 속도와 주행 거리에 대해서도 많이 공개하지 않았습니다. 지금까지 EV5에 대해 배운 세부 사항은 추측하기가 더 어려워졌습니다. EV6 와 EV9는 모두 800V 아키텍처를 제공하므로 자동차가 초고속 350kW 충전 속도에 도달할 수 있습니다. 하지만 EV5와 EV3는 400V 아키텍처를 기반으로 제작되므로 동일한 속도에 도달하지 못할 것입니다. 기아가 실제로 더 비싼 모델을 위해 이러한 빠른 충전 속도를 확보하고 있다면 EV4에는 400V 아키텍처만 탑재되어 충전 속도가 제한될 가능성이 높습니다.
범위를 추측하는 것은 더욱 어렵습니다. EV4는 기아의 일부 대형 자동차보다 배터리가 더 작고 더 가벼울 가능성이 높습니다. 우리는 자동차가 최소한 300마일의 범위에 도달하기를 바라고 있습니다. EV3가 최소한 300마일을 훨씬 넘는 범위에 대한 옵션을 가질 것이라는 사실을 고려할 때 이는 가능성의 영역을 벗어나지 않습니다.
기아 EV4 가격 및 세금 공제 현황
기아의 경우 모델 번호가 낮을수록 가격이 낮아지는 것처럼 보이며, 추정해야 한다면 EV4가 $30,000에서 $40,000 사이에 출시될 가능성이 높다고 말할 수 있습니다. 하지만 기아차는 아직 가격에 대해 아무런 발표도 하지 않았습니다.
또한 자동차가 미국에서 생산될 것인지, 아니면 미국에서 출시 될 것인지에 대해서도 발표하지 않았습니다. 미국에서는 소형차가 그다지 인기가 없다는 사실을 고려하면, 여기서는 EV4를 절대 볼 수 없습니다. 그러나 기아는 미국에서 해치백 EV4를 테스트 해왔기 때문에 언젠가는 미국 출시가 이루어지길 바라고 있습니다.
기아 EV4 출시일
기아는 EV4가 언제 대중에게 출시될지에 대한 정보를 아직 공개하지 않았지만 추측할 수 있습니다. 회사는 EV4를 대중에게 공개하기 전에 EV3 출시를 방해할 가능성이 높지만, 곧 생산 모델 이미지를 포함하여 EV4에 대한 더 많은 정보를 공개할 수도 있습니다. EV4에 대한 테스트가 확실히 증가하여 회사가 더 폭넓은 출시에 가까워지고 있음을 시사합니다. 추측해야 한다면 기아가 2025년 어느 시점에 EV를 발표하고, 그 해 말에 생산을 완료하고 2026년형 차량으로 정식 출시될 것이라고 가정할 수 있습니다.