2024년형 Chevrolet Equinox EV는 General Motors 브랜드의 첫 번째 전기 모델은 아니지만 가장 중요한 모델일 수 있습니다. 쉐보레는 풍부한 EV 경험을 보유하고 있지만, 올해 말 출시 예정인 Equinox EV에서는 대중 시장 매력을 우선시하고 있습니다.
이 자동차는 Chevy Bolt 및 Silverado EV와 같은 제품을 따르지만 Chevrolet은 훨씬 더 저렴한 가격대를 목표로 하고 있습니다. 이제 마침내 이에 대한 자세한 내용을 확인할 수 있습니다.
현재 가솔린 Chevy Equinox는 Silverado 픽업트럭에 이어 브랜드에서 두 번째로 인기 있는 모델입니다. 따라서 Equinox EV는 많은 사람들이 이미 구매하고 있는 차량 유형에 전력을 공급합니다. 지금까지 우리가 자동차에 대해 알고 있는 모든 것이 여기에 있습니다.
설계
가솔린 Equinox와 이름을 공유하는 Equinox EV는 GM의 Ultium 모듈형 배터리 아키텍처를 활용하는 깔끔한 디자인입니다. 이를 통해 디자이너들은 Equinox EV에 가솔린 형제보다 더 나은 비율을 제공할 수 있었습니다.
치수는 휠 사이에 위치하며 가솔린 Equinox에 비해 휠베이스가 9.0인치 늘어나는 배터리 팩에 의해 크게 결정됩니다. 이는 승객 공간에 도움이 될 것이며(Chevy는 아직 수치를 인용하지 않음) 적어도 사진에서는 Equinox EV가 다소 땅딸막한 가솔린 모델보다 더 매끄러운 외관을 제공하는 데 도움이 됩니다. Chevy 디자이너 Sam Bell이 "Americana Cool"이라고 부르는 이 디자인에는 플러시 도어 핸들과 같은 공기역학적 기능도 포함되어 있습니다.
EV는 가솔린 Equinox보다 약 7인치 더 길고, 1인치 더 낮으며, 3인치 더 넓습니다. 자동차 디자인은 길수록, 낮을수록, 넓을수록 좋습니다. 그러나 Equinox EV는 여전히 SUV로 인식되기 때문에 분류하기 어려운 Volkswagen ID.4 또는 Hyundai Ioniq 5 보다 스타일이 구매자의 취향에 더 잘 맞을 수 있습니다.
Chevy는 1LT, 2LT, 3LT, 2RS 및 3RS 트림 레벨을 제공할 계획이며 RS 모델은 더욱 스포티한 스타일 요소를 갖출 예정입니다. RS 모델에는 검은색 루프, LT 모델에는 복고풍 느낌의 흰색 루프 등 투톤 외관을 사용할 수 있습니다. 상당히 큰 19인치 휠이 기본으로 제공되며, 20인치와 21인치 휠도 선택 가능합니다.
기술
Equinox EV는 현재 가솔린 버전보다 더 큰 화면을 제공합니다. 표준 인포테인먼트 시스템에는 11.0인치 터치스크린과 11.0인치 디지털 계기판이 포함되어 있으며, 트림 레벨이 높을수록 17.7인치 터치스크린이 제공됩니다. 헤드업 디스플레이와 후방 카메라 미러도 옵션으로 제공됩니다.
불행하게도 General Motors가 CarPlay 및 Android Auto에 대한 지원을 중단한다고 발표했다는 사실을 고려하면 GM이 갑자기 방향을 바꾸지 않는 한 자동차에 이러한 플랫폼이 탑재될 것으로 예상하지 않습니다.
가솔린 버전과 달리 Equinox EV는 GM의 Super Cruise 핸즈프리 운전자 지원 시스템과 함께 사용할 수도 있지만 표준 장비로는 사용할 수 없습니다. 그럼에도 불구하고 경쟁 EV의 운전자 지원 기술보다 더 많은 기능과 더 큰 안전 마진을 제공해야 합니다. 이전에는 Bolt EUV에서 Cadillac Lyriq 에 이르는 GM 모델에서 볼 수 있었던 Super Cruise는 미리 매핑된 고속도로의 지정된 구간에서 조향, 가속 및 제동을 수행할 수 있습니다. 또한 오용을 방지하기 위해 운전자를 모니터링합니다.
또한 Chevy에는 자동 비상 제동, 전방 충돌 경고, 차선 유지 보조, 차선 이탈 경고, 사각지대 모니터링 및 후방 교차 교통 경고와 같은 예상되는 표준 운전자 보조 장치가 포함되어 있습니다. 적응형 크루즈 컨트롤과 서라운드 뷰 카메라 시스템이 옵션입니다.
명세서
Equinox EV에는 전륜 구동과 210마력, 242파운드-피트의 토크를 생성하는 단일 모터가 표준으로 제공됩니다. 옵션인 듀얼 모터 4륜 구동 파워트레인은 출력을 290hp 및 346lb-ft의 토크로 높입니다. 두 버전 모두 가솔린 Equinox보다 더 강력합니다.
Chevy는 Equinox EV에서 하나의 배터리 팩 옵션만 제공하지만 예상 주행 거리는 모델에 따라 다르며 최대 319마일까지 가능합니다. 4륜 구동 모델은 285마일까지 줄어들지만 여전히 상당히 합리적입니다. 자동차는 최대 150kW의 DC 고속 충전을 지원하는데, 이는 괜찮지만 최대 350kW의 속도를 지원하는 자동차에 비하면 놀라운 수준은 아닙니다. 호환되는 충전기를 사용하면 Chevrolet은 자동차가 10분 안에 70마일의 주행 거리를 주행할 수 있다고 말합니다.
SUV는 적재 공간도 적당해야 합니다. Chevy는 뒷좌석을 접은 상태에서 최대 57.0입방피트를 인용하는데, 이는 가솔린 Equinox 및 비슷한 크기의 VW ID.4 EV보다 적습니다. 실제로는 소형 쉐보레 볼트 EV와 똑같습니다. Equinox는 최소한 이중 레벨 화물 바닥을 확보하여 사용 가능한 공간을 최대한 활용합니다.
유효성
Chevy는 마침내 Equinox EV의 전체 가격을 발표했으며 예상보다 약간 비싸지만 여전히 가장 저렴한 EV 중 하나입니다. 새 차는 1LT 모델의 경우 34,995달러부터 시작하지만 쉐보레는 이 자동차가 구매 시점에 적용되는 전체 7,500달러의 연방 세금 공제 혜택을 받을 수 있다고 말합니다. 이는 본질적으로 자동차 가격을 27,495달러로 낮추게 됩니다. 매우 인상적입니다.
물론 트림을 업그레이드하면 가격이 올라갑니다. 다양한 모델의 시작 가격은 다음과 같습니다. 모든 모델이 연방 세금 공제 혜택을 받을 수 있는 것은 아닙니다.
- 2LT: $43,295(또는 세금 공제 포함 $35,795)
- 2RS: $44,795
- 3LT: $45,295
- 3RS: $46,795
일반적으로 쉐보레 이쿼녹스 EV는 저렴한 가격과 합리적인 가격대 덕분에 EV 분야의 주요 플레이어로 자리매김할 것입니다.