베이징 국제 자동차 전시회 첫날, CATL은 1,000km의 내구성과 4C 과충전 특성을 결합한 세계 최초의 새로운 인산철리튬 배터리 제품인 Shenxing PLUS를 출시했습니다.
자동차 소비자 조사에 따르면 순수 전기차에 대한 중국 소비자의 관심은 계속 높아지고 있다. 그러나 전기차의 대중화를 위해서는 '충전 시간', '충전 편의성' 등의 장애물을 극복하는 것이 중요하다.
2023년까지 시중에서 판매되는 대량 생산 신에너지 자동차 배터리의 충전 속도는 기본적으로 1C~2C였으며, 8월 23일 Shenxing 4C 슈퍼차지 배터리가 출시되어 이번 베이징 모터쇼에서 슈퍼차지 시대의 공식 개막을 알렸습니다. 다시 한번 Ningde 시대 Shenxing PlUS는 1000km 배터리 수명 + 4C 과충전 시대로 과충전을 가져옵니다.
1000km의 긴 배터리 수명, 걱정 없는 여행
Shenxing PLUS 배터리는 사용자에게 최대 1,000km의 매우 긴 배터리 수명을 제공할 수 있습니다. 이는 중간에 충전하지 않고 베이징에서 난징까지 주행하는 것과 같습니다.
뛰어난 내구성을 갖춘 Shenxing PLUS는 일상 통근, 도시 간 여행 및 장거리 여행의 요구 사항을 쉽게 충족하여 신에너지 차량의 주행 반경을 크게 확장할 수 있습니다.
"천 킬로미터 수준"의 순수 전기 배터리 수명 뒤에는 지속적인 기술 혁신이 있습니다. Shenxing PLUS는 양극의 입자 등급화 기술을 사용하여 "각 나노입자를 적절한 위치에 배치"하여 초고압축 밀도를 달성합니다.
음극에 자체 개발한 3차원 벌집형 소재를 첨가해 음극의 에너지 밀도를 높이고, 충방전 시 부피 팽창을 효과적으로 제어한다.
동시에 배터리 셀 구조 설계 측면에서 CATL은 통합 쉘 구조를 개발하여 배터리 셀 내부 공간 활용도를 크게 향상시키고 Shenxing PLUS의 배터리 셀 에너지 밀도를 새로운 최고 수준에 도달할 수 있게 했습니다.
기존 인산철리튬 배터리 팩의 에너지 밀도는 일반적으로 약 140Wh/kg입니다. 배터리 코어의 에너지 밀도를 높이기 위해 CATL은 자체 개발한 3차원 벌집형 소재를 음극에 추가하여 높은 에너지를 모두 달성했습니다. 밀도와 낮은 팽창.
동시에 양극에는 입자 그라데이션을 사용하여 초고압 및 밀도를 달성하고 CTP3.0을 기반으로 고군 효율 구조를 위상적으로 최적화하여 에너지 빈 공간을 최대한 활용하여 물리적 한계에 도전합니다. 볼륨 그룹 효율성이 7% 향상되었습니다.
재료와 구조의 두 가지 혁신으로 Shenxing 배터리 시스템의 에너지 밀도는 처음으로 200Wh/kg을 넘어 205Wh/kg에 도달했습니다. 중국 반경 1/3을 충전하지 않고 베이징에서 난징까지 운전합니다.
10분 안에 600km 에너지 충전, 걱정 없는 충전
Shenxing PLUS는 배터리 수명이 길 뿐만 아니라, 10분 충전으로 600km의 배터리 수명을 보충할 수 있어 진정한 "초당 1km"의 초충전 속도를 달성합니다.
충전 속도를 향상시키기 위해 Shenxing PLUS는 빠른 이온 전도체 코팅, 전이 금속 도핑, 새로운 나노 코팅 및 기타 기술을 사용하여 양극과 음극 재료 간의 에너지 전달을 보다 쉽고 효율적으로 만듭니다. 또한, 극의 과전류 면적과 과전류 용량을 확대해 대전류 충전 중에도 온도를 빠르게 냉각할 수 있도록 했다.
지난 20년 동안 중국 자동차 딜러 협회의 관련 데이터에 따르면 2024년 4월 1일부터 14일까지 우리나라의 신에너지 승용차 소매 판매량은 전년 대비 260,000대였습니다. 32% 증가. 4월 상반기, 신에너지 승용차의 소매 보급률은 처음으로 기존 연료 차량의 보급률을 넘어 50.39%에 달했습니다. 연료 자동차 사용자는 점차 소수가되었습니다.
신에너지 차량의 주류 개발과 함께 슈퍼차저 기술이 점차 대중화되고 있습니다. 현재 시중에 나와 있는 슈퍼차저를 탑재한 신에너지 차량은 더 이상 Xiaomi SU7과 같은 다수의 주류 신차에 국한되지 않습니다. Nezha L에는 슈퍼차저가 장착됩니다. 충전식 배터리는 빠르게 착륙합니다.
충전 전략을 위해 CATL은 전압, 온도, 실시간 전류를 통해 BMS 핵심 알고리즘을 기반으로 하는 AI 지능형 분극 모델을 개발하여 배터리의 안전성과 충전 속도를 보장하는 동시에 충전 전류를 실시간으로 추정하고 제어합니다.
업계의 전통적인 테이블 조회 전략과 비교할 때 SOC 정확도에 대한 의존성이 없습니다.
"배터리 + 네트워크 + 서비스" 폐쇄 루프 생태를 과충전함
CATL은 공식적으로 Shenxing 과충전 네트워크 구축을 시작했으며 중국 최대의 과충전 서비스 플랫폼을 구축할 예정입니다.
Ningde Times는 Huawei, Xingxing 충전, Cloud Quick Charge, Shudao New Energy 및 기타 업계 파트너와 같은 업계의 뛰어난 파트너와 손을 잡고 Shenxing 슈퍼차지 배터리를 장착한 더 많은 자동차 소유자에게 가장 편리하고 저렴한 자동차 경험을 제공할 것입니다.
CATL은 또한 업계 최초로 Shenxing 자동차 소유자 클럽을 출범시킬 예정입니다.
Ningde Times는 세계 최고의 애프터 서비스 시스템을 기반으로 31개 성급 행정 구역과 271개 현급 도시를 포괄하는 600개 이상의 오프라인 물리적 서비스 매장을 보유하고 있습니다. 이를 통해 Shenxing 자동차 소유자에게 도로 구조, 배터리 테스트, 유지 관리 서비스를 제공할 것입니다. 그리고 다른 포괄적인 서비스.
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Ai Faner | 원본 링크 · 댓글 보기 · Sina Weibo