중국 자동차 시장의 경쟁은 이제 역대 최고 수준에 이르렀다. 지난달 1만대 이상 팔린 인기 모델이 갑작스러운 경쟁 제품 등장이나 대대적인 가격 인하, 심지어 부품 결함으로 인해 다음 달 판매량이 절반으로 줄어들 수도 있다. 빅히트 모델의 등장은 이 분야의 승자는 단 한 명임을 단적으로 선언합니다.
Lynk & Co는 5월 말 심천에서 Co:Talk 기술 공유 회의를 개최했습니다. 이 회의에서는 주로 Lynk & Co의 EM-P 초장거리 전기 솔루션과 Flyme Auto 스마트 조종석이라는 두 가지 기술에 중점을 두었습니다. 자동차를 운전하는 방법과 자동차를 운전하는 방법.
사실 이것이 경쟁 상황에 대한 답이다. 브랜드 믿음이 점차 무너지고, 기술과 제품에 대한 믿음이 점차 높아지는 시대에는 좋은 제품을 만드는 것이 경쟁의 유일한 답이다.
EM-P 플랜, 무엇이 특별한가요?
얼마 전 BYD의 5세대 DM-i 하이브리드 기술이 공개됐는데, Qin L의 가격이 99,800위안으로 자동차 업계, 특히 합작 자동차 회사에 충격을 안겼다. 그중 누가 세계 최고의 엔진 열효율을 두고 논쟁을 벌이는가 하면 양대 자동차 제조사인 BYD와 지리도 마찬가지다.
그러나 열효율의 차이는 1/10%에 불과하며 실제 시나리오에서는 무시할 수 있습니다. 실제 차이점은 EM-P 초확장 범위 전기 솔루션의 특별한 점과 작동 방식입니다. Lynk & Co와 잘 맞습니다.
첫 번째는 3단 DHT와 1단 DHT의 루트를 둘러싼 싸움이다.
연료와 전기 절약을 최우선으로 생각하는 모델과 비교할 때 Lynk & Co 모델, 특히 최근 출시된 Lynk & Co 07 및 Lynk & Co 08은 위치 결정 및 운전 즐거움 측면에서 중급에 가깝습니다. 따라서 링크앤코 모델에서는 "전기드래곤은 있지만 전기버그는 없다"는 상황이 허용되지 않는다는 것이 링크앤코 측의 설명이다.
Lynk & Co EM-P는 순수 전기/직접 구동/병렬/직렬 구동 모드를 갖추고 있으며, 전기 하이브리드 엔진은 3단 기어로 속도를 조절할 수 있어 토크가 증가하여 정전 상태에서 가속 능력이 덜 약화됩니다. , 전원 없이도 작동할 수 있으며, 빠른 전력 응답과 빠른 속도 증가를 달성합니다.
이것이 EM-P 계획의 첫 번째 특징입니다. 전체 과정에 걸쳐 높은 에너지가 사용됩니다.
또한 Co:Talk에서 Lynk & Co는 EM-P 초확장 범위 전기 솔루션의 두 가지 다른 장점인 초장기 배터리 수명과 초성능도 소개했습니다.
매우 긴 배터리 수명은 Lynk & Co 07 및 Lynk & Co 08 EM-P 모델의 CLTC 순수 전기 순항 범위가 100km를 초과하고 최대 245km에 도달할 수 있음을 의미합니다. 연료를 가득 채운 상태에서 일반적인 상황에서 작업할 때 완전 충전 시 배터리 수명은 1,000km를 초과하고 최대 1,400km 이상에 달할 수 있습니다. 이는 베이징, 상하이, 베이징, 항저우를 필요 없이 달릴 수 있는 충분한 양입니다. 중간에 에너지를 보충합니다.
슈퍼 퍼포먼스는 하이브리드 모델 중 가장 강력한 160kW에 달하는 여러 신차의 전륜 구동 모터 출력을 의미합니다. 가장 강력한 Lynk & Co 08 EM-P 220 4륜 구동 성능 Halo 버전은 436kW, 0-100km/h 가속 시간은 4.6초다.
또한, 구동모터와 전기 하이브리드 엔진의 협력으로 링크앤코 EM-P 모델은 100~120km/h에서 강력한 가속 능력을 갖추게 되며, 고속 시나리오에서도 빠르게 추월할 수 있어 더욱 안전하다. 병렬로 실행하지 마십시오.
문제는 더 강하지만 더 많은 연료를 소비하는가입니다.
Lynk & Co는 또한 초확장 주행거리 주행 모드와 지능형 에너지 관리 등 해당 솔루션을 제공합니다.
Lynk & Co에 따르면 슈퍼 확장 범위 모드는 자동 모드입니다. 도시 장면에서는 속도가 시속 88km 미만일 때 드라이브 모터의 효율적인 범위에 속합니다. -P는 전기 구동(순수 전기 또는 직렬 확장 범위) 주행을 우선시하고 에너지 소비를 줄입니다.
고속도로 주행 시, 즉 시속 88km 이상에서는 전기 하이브리드 엔진의 고효율 구간에 속한다. 전력 성능을 보장하고 에너지 소비를 줄입니다.
또한 알고리즘, 내비게이션 데이터, 평소 경로, 환경 인식, 운전 습관을 결합하여 에너지 관리 전략을 지능적으로 조정하여 에너지 소비를 줄일 수 있는 핵심 지능형 에너지 관리 기술도 있습니다.
예를 들어, 내비게이션 데이터에 차량이 10km 이후 혼잡한 도로 구간에 진입한 것으로 표시되면 Lynk & Co EM-P는 혼잡 전 도로의 전력을 유지하여 차량이 순수 전기로 주행할 수 있어 에너지 소비가 절약됩니다. .
차량은 주행 거리를 기반으로 도시, 고속도로, 산악 도로, 저온, 고원 및 모든 기후를 지능적으로 식별하고 다양한 에너지 관리 전략을 채택할 수 있습니다. 예를 들어, Lynk & Co EM-P는 차량이 무거운 하중 + 고도 변화로 중저속으로 지속적으로 주행하고 있음을 감지하고 차량이 구불구불한 산길을 주행하고 있음을 지능적으로 판단하여 출력이 더 민감합니다. 산악 도로가 많은 경우(예: 충칭) 언덕 오르기에서 전력 요구 사항이 더 높기 때문에 시스템의 전력 균형 지점이 더 높아집니다.
지리(Geely)와 링크앤코(Lynk & Co)의 소프트파워, 플라이미(Flyme)
Co:Talk 기술 공유 세션에서 PPT 오른쪽 하단 워터마크에는 EM-P와 함께 Flyme Auto가 있으며, Lynk & Co도 가까운 시일 내에 Flyme Auto 업데이트에서 CarPlay를 지원할 것이라고 발표했습니다.
EM-P가 하드 기술이라면 Flyme Auto는 소프트 파워입니다. 작년 Lynk & Co 08에서 출시된 이후 시장에서는 Lynk & Co에 대한 불만이 줄어들었습니다. 2022년 Geely는 Xingji Times를 통해 Meizu에 투자할 예정입니다. 꽃이 피고 열매를 맺는 순간.
휴대폰 사업에서는 뚜렷한 진전이 없지만 전체 Geely 시리즈, 특히 Lynk & Co에서 Flyme Auto는 의심할 여지 없이 제품 강점을 강화했습니다.
Lynk & Co 07에서는 Flyme Auto의 게임 플레이가 Lynk & Co 08에서 원활하게 전환되는 것 외에도 Ruran 엔진 매핑, Ruran 에어컨 및 Flyme Link 라이더 상호 연결이 더욱 다양해졌습니다. Co Pad는 Lynk & Co 07에도 추가되었습니다.
Co Pad는 Lynk & Co가 자동차 회사로 출시한 태블릿 컴퓨터입니다. Flyme Link를 통해 조종석 내 여러 화면의 원활한 상호 연결을 구현하고 다양한 기능을 실현할 수 있습니다.
- 제어 가능한 차량: 뒷좌석에서는 원하는 대로 차량을 제어할 수 있으며, 4개의 좌석이 시트, 에어컨, 주변 조명 및 기타 기능을 제어하는 편의성을 공유합니다.
- 엔터테인먼트: 멀티 스크린 영화 및 TV 방송, 차량 전체의 시청각 연결, 수많은 패드 애플리케이션을 차량으로 원활하게 전송할 수 있어 가족과 함께 즐거운 시간을 보낼 수 있습니다.
- 케어 가능: 자동차-기계 케어 모드, 전후 실시간 상호작용, 도로 위 동료애 및 안전 케어
또한 Flyme Auto는 Lynk & Co 07이 중앙 제어 화면, 전체 LCD 디지털 기기, AR-HUD, 후면 Co 패드 및 휴대폰 멀티를 조정하여 멀티 스크린 상호 연결된 엔터테인먼트 생태계를 실현하는 200,000 미만 최초의 신에너지 차량이 되도록 지원합니다. -화면 연결.
공교롭게도 Co:Talk 기술 공유 컨퍼런스와 동시에 Geely Galaxy E5 Flyme Auto 스마트 조종석이 데뷔했습니다. 이는 Flyme Auto가 더 많은 Geely 모델에서 사용 가능하게 되며 Flyme Auto가 Geely의 조종석 시스템이 됨을 의미합니다. 갤럭시 E5에서는 '플라이미(Flyme)' 사운드 언바운드 사운드(Sound Unbounded Sound)'도 공개돼 갤럭시 E5에 첫 선을 보인다.
Geely Galaxy는 Dragon Eagle 1 칩, 16G 실행 메모리 및 Geely Star 지능형 컴퓨팅 센터의 컴퓨팅 성능을 지원하여 Galaxy E5의 Flyme Auto가 Huawei의 차량용 Hongmeng 시스템 및 Xiaomi의 Pengpai All 시스템과 보조를 맞출 수 있다고 말했습니다. 세 가지가 드라이버 상호 연결의 전형적인 예입니다.
플라이미 사운드(Flyme Sound)는 지리가 자체 개발한 스마트 오디오 시스템으로, 저렴한 모델 가격으로 '사운드 오브 베를린(Sound of Berlin)'과 맞먹는다. 갤럭시 E5는 16개의 스피커와 1000W 독립 파워앰프, 동급 유일의 헤드레스트 스피커를 탑재했다. .
여기서 Geely는 자체 개발한 오디오 시스템을 Flyme의 이름을 따서 명명했는데, 이는 Flyme Auto의 명성과 경험이 향상되면서 Lynk & Co를 포함한 Geely에도 이제 이 간판이 인쇄되어 있는 것 같습니다. 플라이미와 함께.
# aifaner 공식 WeChat 공개 계정: aifaner(WeChat ID: ifanr) 팔로우를 환영합니다. 더 흥미로운 콘텐츠가 최대한 빨리 제공될 예정입니다.
Ai Faner | 원본 링크 · 댓글 보기 · Sina Weibo