Tesla에서 제공한 어댑터 덕분에 Ford 전기 자동차 소유자는 Tesla가 아닌 운전자 중 최초로 미국에서 SuperCharger 네트워크에 액세스할 수 있게 되었습니다.
그러나 InsideEVs에 따르면 Tesla의 공급이 둔화되는 가운데 Ford는 이제 북미 충전 표준(NACS) 어댑터를 제공하기 위해 EV 액세서리 공급업체인 Lectron으로 눈을 돌리고 있습니다.
Tesla 이외의 전기 자동차에는 CCS(결합 충전 시스템) 기능이 있으며, 이를 위해서는 북미 지역 Tesla의 SuperCharger 충전소에 액세스하려면 NACS 어댑터가 필요합니다.
Ford는 이미 무료 어댑터를 받기 위해 등록한 고객에게 새 어댑터를 무료로 배송하기 시작했습니다. 다른 고객들은 여전히 포드 웹사이트 에서 200달러에 구입할 수 있습니다.
Lectron 어댑터의 정격은 Tesla 어댑터 사양과 유사하게 최대 500A 및 1,000V입니다.
지난 10월 포드는 충전 속도를 저하시키고 포트를 손상시킬 수 있는 잠재적인 문제를 언급하면서 EV 고객에게 보완 어댑터 사용을 중단할 것을 요청하는 게시판을 발표했습니다. 또한 영향을 받은 고객에게 교체 제품을 보낼 것이라고 밝혔습니다.
그러나 Lectron 충전기는 교체 장치가 아니며 "Ford의 전기 자동차 고객을 위한 Tesla SuperCharger 네트워크에 대한 액세스를 계속 가속화하기 위해" 배송되고 있다고 Ford는 말했습니다 .
InsideEVs에 따르면 NACS 어댑터에 대한 수요는 "예외적으로 높으며" 일부 고객은 장치를 받기까지 몇 달을 기다려야 합니다. 어댑터는 현재 Ford 웹사이트 에 품절로 표시되어 있습니다.
2024년에는 대부분의 EV 자동차 제조업체가 Ford의 선례를 따라 Tesla의 SuperCharger 네트워크에 대한 액세스를 제공했습니다. 9월에는 Chevrolet, GMC, Cadillac이 만든 General Motors EV가 NACS 충전을 채택하는 차량목록에 합류했습니다 . 네트워크에서는 이미 어댑터를 통해 Rivian, Honda 및 Volvo가 만든 EV에 액세스할 수 있습니다. 닛산, 현대, 토요타, BMW, 폭스바겐, 재규어 등도 2025년부터 접근을 허용하기로 합의했다.