Ford Mustang Mach-E 2024 vs. Mach-E 2023: 포드 전기 Mustang의 새로운 기능은 무엇입니까?

옥상에 있는 블루 포드 머스탱 마하-E
스티븐 에델스타인(Stephen Edelstein) / 디지털 트렌드

포드 머스탱 마하-E(Ford Mustang Mach-E)는 탄탄한 주행거리, 세련된 디자인, 내부에 꽤 좋은 기술을 제공하는 가격 대비 최고의 EV 중 하나입니다. 최근 몇 년 동안 Tesla Model 3 와의 가격 전쟁으로 인해 가격이 더욱 저렴해졌습니다. 그리고 회사는 2024년 모델이라는 라벨이 붙은 Mach-E의 최신 및 최고의 버전을 공개했습니다.

2024 Mustang Mach-E는 몇 가지 의미 있는 방식으로 2023년 버전과 눈에 띄게 다릅니다. 그래서 우리는 2024년 모델 비용을 지불하는 것이 더 나은지 아니면 나머지 2023년 주식에 대해 현금을 절약하는 것이 더 나은지 알아보기 위해 두 가지 정면 대결을 살펴보기로 결정했습니다.

설계

Mustang Mach-E는 좋은 의미에서 상대적으로 독특해 보입니다. 그리고 고맙게도 Ford는 적어도 소비자 중심 모델의 경우 2024년 모델의 전반적인 디자인을 거의 동일하게 유지했습니다. 자동차는 슬레이트 미등과 크로스오버 크기를 유지합니다. 또한 매우 파란색인 Grabber Blue Metallic과 Rapid Red Metallic을 포함하여 다양한 색상을 제공합니다. 색상 선택이 매우 좋으며 대부분의 구매자에게 옵션이 있어야 합니다.

비포장도로를 달리는 포드 머스탱 마하-E 랠리.
포드

가장 큰 디자인 변경 사항은 후드를 따라 레이싱 스트라이프가 있고 뒷면에 ​​대형 스포일러가 있는 새로운 Mach-E Rally 모델 입니다. 확실히 모든 사람에게 해당되는 것은 아니지만 상황이 조금 흔들립니다.

인테리어와 기술

내부도 거의 동일하며 이는 다시 좋은 것입니다. 자동차는 여전히 좌석에 멋진 프리미엄 장식을 갖추고 있으며 인포테인먼트를 위해 전면에 수직으로 정렬된 대형 디스플레이가 있습니다. 또한 Mach-E의 독특한 기능인 대형 볼륨 노브가 디스플레이에 내장되어 있습니다.

Mach-E는 크로스오버 크기 덕분에 충분한 저장 공간을 갖추고 있습니다. 2열 좌석 뒤에는 29.7입방피트의 수납 공간이 있는데, 이는 꽤 좋은 수준입니다.

뒤쪽에 부시가 있는 조수석 쪽에서 본 2021 Ford Mustang Mach-E의 대시보드와 센터 콘솔.
조엘 파텔 / 디지털 트렌드

차는 기술이 꽤 무겁습니다. 앞서 언급했듯이 전면에는 대형 터치스크린이 있으며, Ford Sync라고 불리는 Ford의 자체 인포테인먼트 시스템이 내장되어 있습니다. Sync 시스템의 비교적 새로운 개발은 Ford가 기계 학습을 사용하여 최대 3개의 운전자 프로필을 사용자 정의한다고 밝혔습니다. 다행히 CarPlay와 Android Auto를 이용해 자동차를 사용할 수도 있습니다. 그리고 Ford의 BlueCruise 핸즈프리 운전 기술을 포함한 일부 자율 주행 기술도 갖추고 있습니다.

성능

성능은 Mach-E의 2024년 모델이 마침내 2023년 모델에서 벗어나기 시작하는 영역입니다. 엄청난 변화는 없지만 이전보다 조금 더 빨라졌습니다.

2021년 포드 머스탱 마하-E(Ford Mustang Mach-E)는 뒤쪽에 검은 구름이 있는 잔디밭의 조수석 쪽입니다.
조엘 파텔 / 디지털 트렌드

Mustang Mach-E의 2024년 모델은 단일 모터 후륜 구동 변형과 4륜 구동 듀얼 모터 변형을 포함하여 몇 가지 다양한 파워트레인으로 제공됩니다. 최고 모델인 Mach-E GT와 Rally는 듀얼 모터 변형 차량으로만 제공됩니다. Ford는 새로운 "성능 업그레이드"가 적용된 Mach-E GT에서 3.3초 만에 시속 0마일에서 60마일까지 도달할 수 있다고 밝혔는데, 이는 Model Y Performance보다 빠릅니다.

2023년 모델은 느리지 않습니다. 단일 또는 이중 모터 변형으로도 사용할 수 있으며, 가장 빠른 모델인 Mach-E GT Performance는 3.5초 만에 시속 0마일에서 60마일까지 가속할 수 있습니다. 여전히 상당히 빠른 속도이며, 솔직히 2023년 모델과 2024년 모델 사이의 성능에 큰 차이를 느끼지 못할 것입니다.

범위 및 충전

범위와 충전도 새 모델마다 다릅니다. 2023년 Mach-E는 최하위 표준 범위 RWD 모델에서 230마일, 확장 범위 후륜 구동 모델에서 최대 300마일의 범위를 제공했습니다. 2024년 모델은 최저 250개 모델부터 상한 320마일까지 범위가 다양합니다.

포드 머스탱 마하-E 랠리 충전 포트.
포드

즉, 2023년 모델보다 2024년 모델을 사용하면 최대 20마일 더 주행할 수 있다는 뜻이며, 이는 실제로 꽤 확실한 개선입니다. 주행거리 개선의 대부분은 이제 전체 Mach-E 모델에 2023년 중반에 일부 Mach-E 모델에 처음 도입된 LFP(리튬철인산염) 배터리 가 함께 제공된다는 사실에 기인합니다.

이러한 LFP 배터리는 더 빠른 충전의 이점도 제공하며 그 차이는 매우 급진적입니다. 포드는 2024년형 자동차가 2023년형 모델보다 최대 20% 더 빠르게 충전할 수 있다고 밝혔습니다. 특정 모델은 36.2분 만에 10%에서 80%까지 도달할 수 있으며 이는 이전보다 8.8분 빠릅니다. 여전히 기아 EV6 및 현대 아이오닉 5 와 같은 자동차만큼 빠르게 충전되지는 않지만 이러한 개선은 의미가 있습니다.

가격 및 가용성

2024 Mustang Mach-E는 Mach-E Select의 경우 39,995달러부터 시작하여 그 이상입니다. 그것은 전혀 나쁘지 않으며 Mach-E를 현재 최고의 가치를 지닌 전기 자동차 중 하나로 만듭니다. 포드가 내년 정도에 걸쳐 차량 할인을 계속하는 것을 보는 것도 매우 가능합니다.

잔디 필드의 운전석에서 2021 Ford Mustang Mach-E의 프론트 엔드 클로즈업
조엘 파텔 / 디지털 트렌드

가격은 2023년 모델이 처음 출시되었을 때보다 약간 낮아졌으며, 2023년 기본 가격은 41,695달러입니다. 하지만 일년 내내 Ford는 할인을 도입했습니다.

지금 Ford에서 새로운 Mach-E를 주문한다면 2024년 모델을 주문하는 것입니다. 하지만 2023년 모델은 일부 딜러를 통해 여전히 재고가 있을 가능성이 높으며 물론 중고 버전도 찾을 수 있습니다.

결론

2024 Mustang Mach-E는 전기 Mustang을 완전히 재창조하지는 않지만 자동차에 의미 있는 개선을 가져옵니다. 이 중 가장 주목할만한 것은 주행 거리 및 충전과 관련이 있으며, 이는 EV 제조업체가 업그레이드의 우선순위를 정해야 하는 부분입니다. 2023년 모델에서 많은 것을 발견했다면 확실히 고려해 볼 가치가 있습니다. 그러나 새 제품을 구입하는 경우 2024년 모델을 구입하는 것이 좋습니다.


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