GM, 테슬라 파워월(PowerWall)과 경쟁할 수 있는 배터리 파워뱅크 출시

EV 소유자에게 최고의 에너지 절감 효과를 제공하기 위한 자동차 제조사 간의 경쟁이 가열되고 있습니다.

General Motor의 계열사인 GM Energy는 전기 자동차(EV) 소유자에게 전기 그리드에서 에너지를 저장 및 전송할 수 있는 기능을 제공하고 가정용 태양광 발전 장비와 통합할 수 있는 고정식 에너지 ​​저장 배터리 팩인 PowerBank를 방금 출시했습니다.

10.6kWh와 17.7kWh 배터리 용량 변형으로 제공되는 PowerBank는 정전이 발생할 때 가정에 전력을 공급하거나 피크 수요 동안 높은 전기 요금을 상쇄하는 데 도움이 될 수 있다고 GM은 말했습니다. 또한 고객은 PowerBank를 사용하여 태양 에너지를 저장 및 사용하고, EV 충전을 보완하고, EV 없이도 가정에 전력을 공급할 수 있습니다.

GM은 자사의 17.7kWh 파워뱅크 2개를 결합하면 평균 미국 가정에 최대 20시간 동안 전력을 공급할 수 있는 충분한 에너지를 제공할 수 있다고 밝혔습니다.

PowerBank는 두 가지 번들 , 즉 $10,999의 GM Energy Storage 번들 또는 $12,700의 GM Energy Home System 번들의 일부로 구입할 수 있습니다. 후자에는 최대 19.2kWh의 전력을 제공할 수 있는 양방향 EV 충전기가 포함되어 있습니다.

이에 비해 Tesla의 에너지 저장 시스템인 PowerWall 3는 13.5kWh의 에너지를 저장할 수 있으며 가격은 9,300달러입니다.

GM 부사장 Wade Sheffer에 따르면 PowerBank의 주요 장점 중 하나는 기존 기술과 쉽게 통합할 수 있는 "모듈성"입니다.

GM은 지난 8월 모든 2026년식 모델에 차량 대 집(V2H) 기술을 제공할 것이라고 발표했습니다 . 이제 추가적인 에너지 및 재정적 절감 효과를 제공할 수 있는 V2G(Vehicle-to-Grid) 기술도 제공할 예정입니다.

전기 자동차, 태양열 발전 주택, 에너지 그리드의 통합으로 인한 에너지 절약은 점점 더 EV 제조업체 제품의 중심이 되고 있습니다.

Nissan, BMW, Ford 및 Honda는 EV를 유틸리티 및 전력망에 연결하는 ChargeScape V2G 소프트웨어를 제공하기 위해 함께 그룹화되었습니다. EV 소유자는 피크 수요 동안 충전을 일시 중지하거나 전력망에 에너지를 다시 판매할 수 있도록 재정적 인센티브를 받을 수 있습니다.

Tesla는 지금까지 V2G 기술 수용을 철회했지만 CEO Elon Musk는 2025년에 Tesla 차량에 V2G 기술이 도입될 수 있음을 암시했습니다 .


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