Great Wall Motors는 오랫동안 사람들에게 "단단하다"는 지각적 인상을 주었습니다. 단단한 다리와 단단한 말이 포함된 탱크 시리즈, 압도적인 만리장성 대포, SUV 부문에서 오랫동안 1위 자리를 차지해 온 Haval 브랜드 매상. SUV와 오프로드 특성이 충분히 뛰어나기 때문에 실제로 사람들은 만리장성 자동차의 '소프트 파워'에 별로 관심을 기울이지 않습니다. 이전 만리장성은 '지능'으로 알려지지 않았습니다.
그러나 최근 만리장성의 많은 행동은 외부 세계에 분명히 메시지를 전달하고 있습니다. 터프가이 만리장성에도 부드러움이 있습니다.
물론 이 부드러움은 오일러 브랜드를 말하는 것이 아니라 지난 6월 만리장성 모터스가 인상적이었던 두 가지 수준의 스마트 콕핏과 스마트 드라이빙을 의미한다.
만리장성 스마트 드라이빙 챌린지 8D 시티 충칭
첫 번째는 6월 30일, Great Wall Motors 회장 Wei Jianjun이 Wei 브랜드 Blue Mountain 지능형 운전 에디션을 운전하여 충칭의 분주하고 복잡한 도로 구간에서 Great Wall Motors의 전체 시나리오 NOA 지능형 운전을 실제로 시연했다는 것입니다. 완전한 라이브 비디오 방송 시스템의 형태.
Wei Jianjun이 Great Wall의 전체 시나리오 NOA 지능형 운전 시스템을 시연하기 위해 자신의 자동차를 운전한 것은 이번이 처음이 아니지만, 중국의 도로 상황은 매우 복잡하고 변화하기 때문에 8D 도시 충칭은 탐색하기 어렵습니다. 물론 난이도가 높을수록 능력은 더 강해집니다.
보다 구체적으로 충칭의 도로 상황은 복잡한 지형과 수많은 육교, 급경사, 급커브 등으로 구성된 다양한 도로로 인해 복잡하기 때문에 자연스럽게 지능형 주행 시스템의 시금석이 됩니다.
만리장성자동차(Great Wall Motors) 회장 웨이젠준(Wei Jianjun)과 웨이파이 블루마운틴 지능형 운전 에디션(Weipai Blue Mountain Intelligent Driving Edition)의 테스트 여행은 약 35km 길이로 장베이(Jiangbei), 난안(Nan'an), 위중(Yuzhong) 3개 행정구역을 거쳐 혼잡한 관광 및 상업 지구를 통과했다. 복잡한 육교, 붐비는 도심에는 신호가 약한 지하 순환선이 있습니다.
이번 테스트에서 4가지 주요 과제와 Great Wall의 전체 시나리오 NOA 지능형 주행 시스템의 성능을 살펴볼 수 있습니다.
판롱 인터체인지
주요 도시 충칭에서 가장 크고 가장 복잡한 고가도로인 판롱 고가도로는 5층, 8방향, 20개의 경사로로 구성되어 있습니다. 생방송에서 볼 수 있듯이 만리장성 NOA 시스템은 진입로 교차점을 사전에 식별하고 주행 경로를 정확하게 계획하는 데 성공했습니다. 차량이 주요 도로에서 보조 도로로 오른쪽 차선을 변경할 때 Great Wall NOA 시스템은 오른쪽에서 다가오는 차량을 실시간으로 모니터링하고 안전 거리를 효과적으로 제어하며 합리적인 차선 변경 기회를 선택합니다.
충칭 강 다리
차량이 교량의 교통 정체에 직면하여 강을 건너 교량에 진입하면 Great Wall NOA 시스템은 스마트 차선 변경 전략과 게임 기능을 실시간으로 분석할 수 있을 뿐만 아니라 신속하고 효율적으로 작동합니다. 정확하게 계산하여 마침내 어려운 병합 작업을 완료했습니다. 또한 Great Wall NOA 시스템은 도로 상황 정보를 실시간으로 업데이트하고 운전 전략을 동적으로 조정하여 최대한 원활한 운전을 유지할 수 있습니다.
Yuzhong District의 사람과 차량의 혼합 교통
위중구에 진입한 후 만리장성 NOA 시스템이 직면한 과제는 '안전 제일'이 되었습니다. Yuzhong District는 좁은 도로가 많고 복잡하게 혼합된 교통 상황을 가지고 있습니다. 이 여행 동안 Great Wall NOA 시스템은 앞 차량과의 거리를 유연하게 유지할 수 있을 뿐만 아니라 갑작스러운 차량 출현에도 유연하게 거리를 유지할 수 있습니다. – 모터 차량과 보행자는 비상 상황을 피하십시오.
해방기념탑 지하순환도로
Jiefangbei 지하 순환 도로의 복잡한 점은 이곳의 도로가 좁고 어두울 뿐만 아니라 차선 표시도 흐릿하고 통신 신호도 좋지 않다는 것입니다. 그럼에도 불구하고 Great Wall의 NOA 시스템은 여전히 도로 표지판과 신호등을 정확하게 식별할 수 있으며, "두뇌-두뇌"는 차량이 도로 구간을 원활하게 통과할 수 있도록 차선을 생성합니다.
만리장성 NOA 지능형 주행의 마지막 생방송은 역시 Wei Jianjun이 이끄는 바오딩에서 진행되었습니다. 그러나 충칭의 도로 상황에 비해 2개월 반이 지난 지금도 바오딩의 도로 상황은 조금 더 편했습니다. , 1위가 다시 선두를 차지한 것은 지능형 주행의 중요성이 내부적으로 매우 높은 수준으로 언급되고 있음을 보여준다.
최종 효과로 볼 때 Great Wall의 전체 시나리오 NOA 지능형 운전 시스템은 기존 자동차 회사 중에서 매우 발전된 수준입니다. 비록 지능형 운전 버전이 Great Wall Motor의 전체 매출에서 높은 비중을 차지하지는 않지만 현재의 경쟁 규모와 강도는 매우 높습니다. 강한 연결고리가 정말 강하다는 뜻은 아니지만, 약한 연결고리는 정말 약하다는 뜻이다.
현재 Great Wall Motors는 모든 시나리오에 대해 어떠한 약점도 남기지 않고 NOA를 수행할 수 있는 능력을 갖추고 있습니다. 사용자가 원하는 것 대신에 제공할 것입니다. 잠깐만요, 우리는 그것을 가질 것입니다.
얼마나 많은 자동차 회사가 사용자를 기다리게 만들고 더 이상 기다리지 않게 만드는가?
콕핏 시스템 Coffee OS 3 출시, 기존 문제점 제거하고 신소재 추가
스마트 드라이빙이 보급률과 원가 측면에서 '미래 경쟁력'에 가깝다면 콕핏 시스템과 콕핏 구성은 자동차 판매의 '현재 경쟁력'에 직접적인 영향을 미쳤다. 그러나 커피 OS 3 이전에는 장성자동차의 콕핏 시스템은 그렇지 않았다. 존재감이 강해요.
6월 12일 출시된 커피 OS 3가 그 전환점이 됐다.
한 문장으로 요약하자면 Coffee OS 3는 시대에 발맞춰 다음과 같은 요점으로 업데이트되었습니다.
- 맞춤형 중국어 글꼴 – 만리장성 흑체
- 1821개의 아이콘이 새롭게 그려졌고, 마이크로 모션 효과가 적용된 50개 이상의 아이콘이 새롭게 디자인되었습니다.
- 데스크탑 카드, DOCK 바 등의 높은 사용자 정의를 지원합니다.
- 앱 생태계는 주류 애플리케이션을 포괄합니다.
- 커피링크는 국내 대부분의 휴대폰 브랜드를 커버하며 자동연결에 가깝습니다.
- 커피에어터치는 집기, 끌기, 잡기 등의 제스처로 공대공 작전을 지원한다.
- 차량 내 멀티스크린 공유 및 멀티스크린 전송 지원
- 스테레오 다이내믹부터 파노라마 사운드 기술까지 지원
- AI 대형모델 커피 GPT를 소개합니다
Great Wall Motors의 요약에 따르면, 이번 Coffee OS 3 업데이트는 "보기 좋고, 사용하기 쉽고, 재미 있고, 듣기 좋고, 매우 스마트한" "5가지 좋은" 업데이트입니다. 신소재, 심미성과 사용 편의성에 보조를 맞춰 왔으며, 대형 모델을 자동차에 탑재하고, 스테레오 사운드를 파노라마 사운드로 바꾸고, 공중에서 작동하는 제스처는 비교적 새로운 기술입니다. 자동차 산업.
하지만 저에게 가장 인상 깊었던 점은 Wei Jianjun이 이러한 행사의 무대 앞으로 나와 변화와 경쟁에 대한 Great Wall Motors의 태도를 보여주었다는 것입니다.
Xiaomi Automobile SU7 출시 컨퍼런스에 출연하든, Lei Jun과 자동차를 교환하든, 지속적으로 소셜 네트워크를 업데이트하고 라이브 방송에 참여하든, Wei Jianjun은 무대에 올라 지나가는 사람들에게 큰 인기를 누리는 전통적인 자동차 회사의 리더입니다. .
여론과 판매 측면에서 하락세를 보이고 있는 많은 전통적인 자동차 회사들은 브랜드 홍보 취향과 지능적인 요구 사항에 대한 소비자의 변화를 오랫동안 인지하고 있었지만, Xiaomi Automobile SU7이 대대적인 제품을 출시하기 전까지는 실질적인 경각심이 부족했습니다. 교통량과 주문량. 나중에 많은 자동차 회사들이 시대가 변했다는 것을 실감했습니다.
하지만 교통 불안으로 인해 많은 자동차 회사들이 행동을 바꿨습니다. 그들은 변호사로부터 경고를 받거나 논란의 여지가 있는 인물을 초대하여 자동차를 뒤집는 데 협력했습니다. 그러나 다행히도 만리장성은 행동하고 있습니다. 떠나지 마세요. 그것은 엉뚱하고 지름길을 찾지 않으며 아버지처럼 들리지 않습니다.
한마디로 Great Wall Motors에 대한 최근의 인식은 더 이상 단순히 '하드'가 아닙니다. 스마트 드라이빙과 커뮤니케이션을 포함한 스마트 조종석의 변화를 통해 사람들은 이 북부 자동차 회사가 많이 변했고 그럴 이유가 없다는 것을 깨닫게 되었습니다. 왜요? 기존 자동차 회사의 역사는 암울합니다.
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Ai Faner | 원본 링크 · 댓글 보기 · Sina Weibo