쉐보레는 전기 블레이저를 다음 단계로 끌어올릴 준비가 되어 있는 것 같습니다. 회사는 중형 EV의 2025년 모델을 발표했으며, 이는 2024년 모델에 비해 유용한 업그레이드를 나타냅니다.
Chevy Blazer EV는 Chevy의 저렴한 EV 모델 중 하나이지만 Equinox EV 만큼 저렴하지는 않습니다. 이전에는 볼트 EV가 회사의 가장 저렴한 전기차였습니다. 그러나 그 차는 현재 중단된 상태이며, 머지않아 재설계가 예상됩니다 .
그렇다면 가격이 좋은 2025 블레이저 EV는 이전 세대 모델과 비교하여 어떤 성능을 발휘합니까? 여기에 새로운 기능과 더 나은 이유가 모두 나와 있습니다. 우리는 가스 구동 버전이 아닌 Blazer의 전기 버전에만 초점을 맞추고 있다는 점에 유의하세요.
설계
Blazer의 디자인은 실제로 2025년에 눈에 띄게 새로운 것은 아닙니다. Chevy는 이전 세대 모델과 동일한 전체 디자인을 유지했습니다. 가장 고급스러워 보이는 차량은 아니지만, 동 가격대의 차량에 대해 기대하는 것보다 확실히 더 좋아 보입니다. 이 자동차는 중형 SUV로 브랜드화되어 있으며 다른 전기 크로스오버 보다 약간 더 큽니다.
차량에는 차량 전면을 가로질러 뻗어 있는 슬림한 헤드라이트가 있으며, 해당 라이트 바 아래에는 상대적으로 매끄러운 인조 그릴이 있습니다. 곡선형 측면 패널과 경사진 루프라인을 통해 전체적으로 스포티한 외관을 자랑합니다. 일반적으로 이 차는 특히 동급 가격대의 차에 비해 보기 좋은 차이며, 반드시 바퀴를 재발명할 필요는 없지만 대부분의 사람들은 이 차가 상대적으로 스타일리시하다고 생각할 것입니다.
인테리어와 기술
2025 블레이저 EV가 제공하는 인테리어와 기술도 2024 모델과 매우 유사합니다. 그러나 다시 말하지만 그것은 나쁜 것이 아닙니다.
블레이저 EV는 2열로만 제공되지만, 이 2열은 상대적으로 넓어 차 안에 최대 5명이 탑승할 수 있는 충분한 공간을 제공해야 합니다. 인테리어는 상대적으로 스포티해 보이며, 저렴한 전기 자동차가 빠질 수 있다고 예상할 수 있는 지루한 디자인 함정을 피합니다. 특히 레드와 블랙 투톤 컬러 배색을 구매하시는 분들에게는 스포티한 룩이 더욱 돋보이는데요. 그러나 차량은 덜 공격적인 스타일로도 제공됩니다.
차량은 트렁크에 26입방피트의 화물 공간을 제공합니다. 두 번째 줄의 좌석을 접으면 인상적인 60입방피트를 얻을 수 있습니다.
블레이저 EV 전면에는 두 개의 디스플레이가 있습니다. 하나는 계기판 모니터링용이고 다른 하나는 인포테인먼트용입니다. 비교적 현대적인 모습입니다.
불행하게도 Blazer EV는 이러한 소프트웨어 기능에서 벗어나기 시작할 것이라는 GM의 발표를 고려할 때 최신 GM 차량에서 기대할 수 있는 CarPlay 또는 Android Auto를 지원하지 않습니다 . 즉, Android Automotive를 기반으로 하는 Chevy의 자체 소프트웨어를 사용하게 될 것입니다. 대부분의 운전자는 익숙해지겠지만 CarPlay를 더 이상 사용할 수 없다는 것은 매우 불행한 일입니다.
하지만 2025년에는 몇 가지 사소한 기술 업데이트가 있습니다. 특히 GM의 슈퍼 크루즈 자율 주행 기술은 이제 LT 및 RS 트림에서 사용할 수 있으며 해당 모델이 배송되기 시작하면 SS에 표준으로 제공될 예정입니다.
성능
파워트레인은 2024년 모델과 2025년 모델 사이에서 상황이 약간 달라지기 시작하는 부분입니다. 블레이저 EV는 이전 블레이저 EV에서는 사용할 수 없었던 전륜 구동 기본 모델을 2025년 출시합니다. 해당 전륜 구동 모델은 220마력과 243파운드-피트의 토크를 제공합니다. 그러나 아직은 사용할 수 없습니다. 출시될 때까지 2025년 가장 저렴한 Blazer EV는 4륜 구동 LT 트림이며, 그보다 한 단계 업그레이드된 후륜 구동 RS 트림입니다. 마지막으로 595마력을 발휘하는 고성능 블레이저 EV SS가 2025년 초에 판매될 예정입니다.
이 수치는 2024년 모델과 약간 다릅니다. 2025 AWD 및 RWD 변형은 조금 더 강력합니다. AWD 모델은 12마력이 추가되고 RWD 모델은 25마력이 추가됩니다. 차량 운전 경험을 완전히 바꾸지는 못하지만 좋은 개선입니다.
범위 및 충전
아마도 성능 업데이트보다 더 중요한 것은 범위 업데이트일 것입니다. Blazer EV의 모든 모델은 2025년에 범위가 개선됩니다. AWD 모델은 이제 1회 충전으로 예상 주행 거리가 283마일에 이릅니다. 이전보다 4마일만 더 늘어났지만 어떤 범위의 업그레이드도 환영합니다. RWD 모델은 10마일 개선되어 총 324마일이 아닌 334마일이 됩니다. 차량의 충전 속도는DC 고속 충전기 에서 최대 190kW로 동일합니다.
가격 및 가용성
2025년형 모델의 가장 좋은 점은 약간 향상된 성능과 약간 더 나은 주행거리와는 아무런 관련이 없습니다. 대신, 낮은 시작 가격과 관련이 있습니다. 모든 모델이 더 저렴한 것은 아니지만 이제 Blazer EV를 시작하는 것이 조금 더 쉬워졌습니다.
Blazer EV의 기본 모델은 현재 Blazer EV LT이며, 현재 가격은 48,995달러부터 시작됩니다. 이전보다 1,200달러가 저렴해졌습니다. 블레이저 EV RS인 후륜 구동 모델은 지난해보다 820달러 오른 56,990달러부터 시작한다. Blazer EV SS는 아직 출시되지 않았지만 가격은 알고 있으며 가격은 61,995달러부터 시작됩니다.
2025 Blazer EV는 여전히 최대 $7,500의 연방 EV 세금 공제 자격을 갖추고 있습니다. Blazer EV LT 및 Blazer EV RS는 현재 전륜 구동으로 제공되며 Blazer EV SS 모델은 나중에 출시될 예정입니다.
결론
2025년 Chevy Blazer EV는 2024년 모델에 비해 급격한 변화를 나타내지 않을 수도 있지만 개선 사항은 올바른 방향으로 가고 있습니다. 차량의 성능이 조금 더 좋고, 주행 거리도 약간 더 길며, 비용도 조금 더 저렴합니다. 그것에 대해 불평하기는 어렵습니다.