SpaceX는 화요일에 차량의 6차 시험 비행이 시작될 때 우주선 로켓을 하늘로 구동하는 슈퍼 헤비 부스터의 33개 랩터 엔진을 보여주는 놀라운 이미지를 게시했습니다.
SpaceX는 X에 보낸 메시지에서 "33개의 랩터 엔진이 Starbase의 패드에서 슈퍼 헤비 부스터에 전력을 공급하고 있습니다"라고 썼습니다.
SpaceX의 CEO인 Elon Musk도 수요일 자신의 X 계정에 사진을 공유하면서 "각 로켓 엔진은 보잉 747의 4개 엔진보다 두 배 더 많은 추력을 생성하며 그 중 33개가 있습니다"라고 덧붙였습니다.
각 로켓 엔진은 보잉 747의 4개 엔진보다 두 배 더 많은 추력을 생성하며 그 중 33개가 있습니다 https://t.co/3D8pEVIvoL
— 엘론 머스크(@elonmusk) 2024년 11월 21일
33개의 랩터 엔진은 스타쉽의 1단계 슈퍼 헤비 부스터에 장착되어 발사 시 1,700만 파운드의 추력을 생성하여 지금까지 비행한 로켓 중 가장 강력한 로켓이 되었습니다.
생성된 전력은 2022년 처음 비행한 NASA의 새로운 우주 발사 시스템(SLS) 로켓이 생성한 추력 880만 파운드의 거의 두 배에 달합니다. 또한 760만 파운드를 생성한 새턴 V의 추력보다 두 배 이상 높습니다. 50년 전 아폴로 우주비행사를 달로 보내는 발사 과정에서 엄청난 추력이 발생했습니다.
그러나 SpaceX의 작업은 여기서 끝나지 않습니다. Super Heavy 부스터가 이륙 중에 2,300만 파운드라는 놀라운 추력을 생성할 수 있을 정도로 랩터 엔진의 출력을 증가시킬 계획이 있기 때문입니다.
추가 전력은 향후 달, 심지어 화성까지의 임무에서 더 무거운 탑재량을 운반할 수 있는 스타쉽의 능력을 크게 향상시킬 것입니다. 또한, 증가된 추력은 로켓 상승 중 중력 손실을 감소시키고, 더 많은 로켓 전력이 중력과 싸우기보다는 가속에 사용되기 때문에 로켓의 전체 발사 효율이 크게 향상되는 결과를 가져올 것입니다.
흥미롭게도 추가 출력은 현재 테스트 중인 현재 120미터 높이의 차량보다 더 큰 Starship 변형의 길을 열 수도 있습니다.
간단히 말해서 Starship의 Raptor 엔진 개선은 SpaceX가 발사 비용 절감, 탑재량 증가, 발사 시스템의 전반적인 성능 향상이라는 목표를 달성하는 데 도움이 될 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다.