테슬라는 최근 미국 도로교통안전청에 사이버트럭의 가속페달이 멈춰 차량이 예기치 않게 가속될 위험이 있다며 리콜 통지문을 발행해 일부 사이버트럭 이용자를 대상으로 리콜 조치를 내렸다.
테슬라는 공지를 통해 사이버트럭의 가속 페달이 멈춘 경우 "페달의 성능과 작동에 영향을 미쳐 충돌 위험이 높아질 수 있다"고 밝혔습니다.
이번 리콜에는 총 3,878대의 사이버트럭이 포함됩니다. Tesla의 애프터 서비스 부서에서는 가속 페달 어셈블리를 무료로 교체하거나 수리할 예정입니다.
이번 사건의 원인은 사이버트럭 소유주가 틱톡에 올린 영상이었다.
차량 소유자는 운전 중 사이버트럭의 가속페달 트림이 떨어져 나간 뒤 앞쪽에 끼어 계속 가속페달을 밟아 가속력이 계속 유지됐다고 말했다.
소유자는 영상에서 가속 페달이 어떻게 멈췄는지 자세히 설명하며 "브레이크를 밟으면 사이버트럭의 가속이 멈추지만, 브레이크를 놓으면 사이버트럭이 다시 움직이기 시작합니다."라고 설명했습니다.
▲ 사이버트럭 소유자는 가속페달 트림 부분이 떨어져 나간 모습을 보여줬다. 영상 출처: Tiktok 사용자 @el.chepito1985
이것은 모든 자동차에 있어서 매우 위험한 상황입니다. 이 트럭은 무게가 거의 3톤에 달하고 3초 이내에 0에서 100mph까지 가속할 수 있는 트럭이라는 점은 말할 것도 없습니다.
또 다른 사용자는 4월 초 사이버트럭 소유자 클럽 포럼에 자신의 사이버트럭이 갑자기 저절로 가속되어 신호대에 부딪혔다고 썼습니다.
그리고 전체 과정에서 사이버트럭의 브레이크 페달과 에어백이 작동하지 않았습니다.
▲ 사이버트럭 사용자가 자신의 경험을 공유했다. 이미지 출처: Cybertruckownersclub
Tesla는 "승인되지 않은 변경"으로 인해 결함이 발생했다고 말했습니다. 가속 페달 조립 과정에서 테슬라의 텍사스 오스틴 공장은 가속 페달에 장식 부품을 조립하는 데 도움이 되는 윤활제로 '승인되지 않은' 윤활유(비누)를 도입했습니다.
자동차 소유자가 가속 페달을 세게 밟을 때 잔류 윤활유(예: 비누)로 인해 트림이 이동되어 차량이 예기치 않게 가속될 수 있습니다.
이 문제에 대한 Tesla의 해결책은 가속 페달을 수리하거나 교체하는 것입니다.
X 사용자 @aaronjcash는 리콜 이후 CyberTruck의 수리 과정을 공유하는 비디오를 게시했습니다.
Tesla 직원은 먼저 가속 페달에 드릴링 지그를 배치한 다음 지정된 위치에 따라 구멍을 뚫고 마지막으로 리벳을 설치합니다. 완료되면 작업자는 거울을 사용하여 모든 모서리를 검사하고 진공 청소기로 금속 잔해를 제거합니다.
영상에는 이 솔루션의 구현과 복구 과정이 자세히 나와 있는데, 매우 간단해 보입니다. 전체 과정이 너무 빨라서 일부 네티즌들은 '35초 리콜 복구'라는 별명을 붙이기도 했다.
▲사이버트럭 리콜 수리 과정. 영상 출처 : X유저 @aaronjcash
그러나 리콜된 모든 CyberTruck이 이런 방식으로 수리되는 것은 아닙니다.
차량이 A/S센터에 도착한 후 테슬라는 먼저 '가속 페달 트림과 페달 후면 패널 하단 사이의 거리'를 측정한다.
둘 사이의 거리가 5mm 이상에 도달하면 가속 페달 어셈블리 전체를 교체해야 합니다.
사이버트럭의 리콜 계획은 단순하고 투박해 보이지만, 여전히 주행 안전 확보는 필요하다.
이 리벳 고정 방법이 최종 솔루션인지 여부는 불분명하며 아마도 Tesla는 향후 다른 영구적인 솔루션을 제공할 것입니다.
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Ai Faner | 원본 링크 · 댓글 보기 · Sina Weibo