퀄컴은 MWC에서 대거 신기술을 공개했다. 5G는 진화하고 있으며 6G에 대한 자신감이 있다.

퀄컴을 칩 회사로 요약한다는 것은 좀 편향된 표현인데, 결국 퀄컴이라는 이름은 품질(Quality)과 커뮤니케이션(Communication)의 합성어로 고품질의 커뮤니케이션을 의미합니다.

그리고 통신 기술 분야에서 퀄컴의 리더십 때문에 휴대폰 SoC의 베이스밴드 기술은 매우 강력한데, 베이스밴드를 사서 칩을 얻는 비법이 있다. 어쨌든 소통은 퀄컴의 첫 번째 키워드입니다.방금 열린 MWC(World Mobile Communications Conference)에서 퀄컴은 미래 커뮤니케이션에 관한 대규모 신기술을 발표했습니다.

6G는 초기 단계, 5G는 진화 중

5G가 중국에서 출시된 지 수년이 지났지만 4G LTE 기술이 계속 진화해 더 나은 네트워크 경험을 제공할 수 있는 것처럼 현재의 5G도 계속 진화할 수 있습니다. 이번에 Qualcomm의 신기술 디스플레이에는 5G Advanced에 대한 많은 내용이 담겨 있습니다. 앞으로 나아가는 진화적 혁신과 2030년 이후 6G를 정의할 혁신적인 기술입니다.

추가적인 미래 통신을 위한 기술은 다음과 같습니다.

초대형 MIMO는 중주파 및 고주파 대역의 스펙트럼 잠재력을 발휘할 것입니다 . Qualcomm은 올해 MWC 바르셀로나에서 13GHz 대역에서 작동하도록 설계된 세계 최초의 초대형 MIMO 안테나 프로토타입 시스템을 선보일 예정입니다. 무선통신 산업이 중·고주파 대역의 새로운 스펙트럼을 탐색 및 활용하도록 돕고, 6G 시대 도래에 대비할 수 있도록 지원합니다.

무선 AI 상호 운용성 및 효율성 향상 : Qualcomm은 생태계와 협력하여 무선 AI 기술을 상호 운용 가능하게 만듭니다. 첫 번째 시연은 Qualcomm과 Nokia Bell Labs의 협력에 초점을 맞춰 순차 학습이 어떻게 멀티벤더 무선 AI 시스템에 힘을 실어줄 수 있는지를 보여주었습니다. 두 번째 시연에서는 AI 지원 밀리미터파 빔 관리를 위한 Qualcomm의 프로토타입 시스템을 확장하여 이제 공역 빔 예측을 지원합니다.

디지털 트윈 네트워크 : 디지털 트윈 네트워크를 위한 실시간 OTA 테스트 플랫폼에서 Qualcomm은 물리적 공간, 무선 주파수 전파 및 네트워크 요소 역학의 충실도 높은 모델링이 어떻게 더 나은 사용자 경험과 예측 이동성을 포함한 새로운 기능을 제공할 수 있는지 보여줍니다. 포지셔닝 및 결정론적 네트워크 변환.

Sub-THz(Sub-THz)로 가는 길 : Qualcomm은 데이터 센터에서 지점 간 통신과 동적으로 재구성 가능한 지점 간 무선 링크를 달성하기 위해 140GHz 대역의 새로운 스펙트럼을 사용하는 실제 적용 사례를 보여줍니다.

오늘날의 5G 기술과 밀접하게 관련된 새로운 개발인 몇 가지 핵심 기술도 있습니다. GSMA 싱크탱크의 데이터에 따르면 전 세계 5G 연결 건수는 주로 스마트폰을 중심으로 15억 건을 넘어섰습니다. 이는 5G가 상당한 인기를 누리고 있으며, 더 오래 새로운 기술을 사용해 보세요. 5G의 잠재력에 관해서는 실제로 완전히 발휘되기에는 거리가 멀다.퀄컴은 또한 새로운 서비스를 지원하기 위한 5G의 확장을 시연했다.

고급 밀리미터파 배포를 위한 새로운 기능 : Qualcomm은 샌디에이고에서 새로 확장된 5G 밀리미터파 테스트 네트워크를 시연할 예정입니다. 프로토타입 네트워크는 현재 하이브리드 빔포밍을 통해 다중 사용자 MIMO 성능과 장치 이동성을 향상시킬 수 있습니다. 또한 5G 독립형 네트워킹과 혁신적인 통합을 지원합니다. 밀리미터파 배포의 효율성을 크게 향상시킬 수 있는 인프라 옵션 기능입니다.

5G 경량(RedCap) 진화 : Qualcomm은 5G 네트워크가 RedCap을 사용하여 다른 유형의 5G 단말기 및 서비스와 공존하면서 기하급수적으로 증가하는 5G 단말기를 지원하도록 확장할 수 있는 방법을 시연하고 새로운 저전력 웨이크업 수신기 설계가 어떻게 더 나은 단말기를 가져올 수 있는지 보여줍니다. 절전 특성.

비지상망(NTN) 기반 우주 5G 통신 : 퀄컴은 고급 5G NR NTN 테스트 플랫폼을 사용해 시뮬레이션된 위성과 프로토타입 단말기 간의 최초 OTA 통화를 시연했으며, 퀄컴은 에릭슨 및 키사이트테크놀로지스와도 협력하여 지상파 네트워크/ 비지상 네트워크 간 원활한 이동성과 위성 간 핸드오버.

미디어를 위한 5G 방송 : Qualcomm은 로데슈바르즈 및 세계 최고의 방송사와 파트너십을 맺고 광범위한 사용 사례에 걸쳐 상업적 배포를 위한 5G 방송의 준비 상태를 보여줍니다.

자동차 및 AR 분야에서 Qualcomm은 통신 기술이 어떻게 참여하여 경험을 향상시킬 수 있는지 보여주었습니다.

고급 자동차 연결성 : Qualcomm은 보다 취약한 교통 참가자(VRU)를 지원하기 위해 고급 클라우드 플랫폼을 확장하고, 여러 교차로에서 자동차 안전 시나리오를 시연하며, 차량 궤적 정보를 사용하여 무선 범위를 학습하고 예측하여 원활한 자동차 연결을 보장하는 방법을 보여줍니다.

동적 분산 컴퓨팅을 지원하는 무제한 AR : Qualcomm은 Hololight 및 Ericsson과 협력하여 네트워크 조건이 최적일 때 클라우드에서 처리가 수행되고 필요할 때 온디바이스 컴퓨팅으로 원활하게 전환할 수 있는 방법을 시연했습니다. 무한한 AR 경험을 여는 열쇠입니다.

위의 기술과 소비자 사이에는 여전히 계층이 있고 이해하기 쉽지 않은 전문적이고 기술적인 용어가 많이 있지만 기본적으로 다음과 같은 규칙을 요약할 수 있습니다. 5G 연결은 더 일반적이어야 하며 사물 인터넷에서도 공통적이어야 합니다. 이러한 이유로 저전력 설계가 필요하며, 5G 연결 역시 더 많은 시나리오와 애플리케이션은 물론 우주 5G 통신과 같은 형태도 탐구해야 합니다.

통신 기술의 한층 더 진화된 시도로는 13GHz 주파수 대역의 초대형 MIMO 안테나 프로토타입 시스템 등 더 높은 스펙트럼 기술을 비롯해 서브 테라헤르츠(Sub-THz) 시도도 있다. 디지털트윈, AR 기술 등 가상현실 매핑과 관련된

Wi-Fi 7도 자동차에 적용됩니다

이 기술 외에도 퀄컴은 MWC에서 세계 최초의 차량용 Wi-Fi 7 솔루션인 퀄컴 QCA6797AQ도 공개했습니다. 차량 인터넷은 더 이상 새로운 주제가 아닙니다. 자동차의 인터넷 기술에 대한 수요는 주로 4G/5G 셀룰러 네트워크, 블루투스, C-V2X(Cellular Vehicle to Everything) 및 정확한 위치 확인에 있습니다. 자동차는 이동성이 높기 때문에 Wi-Fi 자동차 연결 기술은 그동안 많은 주목을 받았지만, 퀄컴이 출시한 세계 최초 자동차용 Wi-Fi 7 솔루션은 Wi-Fi 기술과 자동차 간의 새로운 가능성을 보여줍니다.

Wi-Fi 5 및 Wi-Fi 6과 비교할 때 Wi-Fi 7의 주요 기술 업그레이드는 다음 수준에 있습니다.

  • 고주파 동시성(HBS)
  • MLMR(멀티링크 다중 무선)
  • 320MHz 채널 대역폭
  • 4KQAM
  • 적응형 펀칭

이러한 기술은 기본적으로 근거리 무선 네트워크가 더 높은 데이터 전송 속도, 더 낮은 지연, 더 많은 네트워크 연결 및 더 나은 네트워크 효율성을 지원할 수 있도록 하는 데 중점을 두고 있습니다.적응형 홀 펀칭 기술은 특별한 설명이 필요합니다.무선 데이터 전송의 경우 일반적으로 동일 채널 간섭은 하나의 요소입니다. 데이터 전송 성능에 영향을 미치는 주요 요인 WiFi 7 이전에는 동일 채널 간섭이 발생하면 주파수 대역 대역폭을 줄일 수만 있었습니다.

Wi-Fi 7의 적응형 홀 펀칭 기술은 주파수 대역 중간에 간섭이 발생한 후 '홀 펀칭'을 통해 간섭 주파수 대역을 우회할 수 있어 전체 주파수 대역의 대역폭 사용 효율을 효과적으로 향상시키고 더 높은 데이터 전송 능력을 제공할 수 있다. 그리고 더 많은 무선 연결.

그렇다면 Wi-Fi 7은 자동차 통신에 어떤 의미를 가질까요?

Wi-Fi 7은 6GHz 스펙트럼에서 320MHz 채널을 사용하여 용량을 크게 늘립니다. Wi-Fi 7은 4K QAM과 결합하여 최대 5.8Gbps의 최대 처리량을 달성할 수 있어 자동차가 HD 지도를 더 빠르게 다운로드할 수 있습니다. HD 지도는 지능형 보조 운전은 물론 자율 주행에도 중요한 기본 기술입니다.

동시에 Wi-Fi 7은 고주파 동시성 기술과 다중 링크 다중 라디오 모드를 지원하여 연결 안정성을 크게 향상시키고 외부 간섭으로 인한 거의 모든 연결 중단을 제거합니다. Wi-Fi 7은 5GHz와 6GHz 채널에서 동시에 작동함으로써 차량 내 각 단말기와 통신할 수 있는 최적의 채널을 지속적으로 선택함으로써 보다 안정적인 연결을 제공하고 중단 없는 데이터 전송과 낮은 대기 시간을 달성합니다.

주목해야 할 또 다른 미래 가능성이 있는데, 지능형 기술, 특히 지능형 주행 기술은 자동차의 생산 및 판매 모델을 근본적으로 변화시킬 가능성이 높다. 또한 렌터카 비중이 크게 늘어날 가능성이 있으며, 네트워크 연결 기능을 통해 자동차 제조업체와 차량 서비스 제공업체에 지속적인 수익원과 새로운 비즈니스 모델을 제공할 수도 있습니다.

Wi-Fi 7의 기술적 특징은 자동차 제조사가 대리점, 충전소, 소매점에서 차량 데이터를 효율적으로 전송할 수 있도록 지원하며, 옵션 프리미엄 기능으로 렌터카 회사는 제한된 시간 동안 향상된 기능과 사용자 경험을 제공할 수 있습니다.

새 휴대폰의 광택 증명, 짧은 엔터테인먼트 비디오, 연예인 콘서트 또는 새로운 스마트 운전과 비교하면 위의 기술 중 많은 부분이 지루하지만 소셜 네트워크에서 아무리 고화질 원본 증명 비디오를 볼 수 있습니다. 빠르게 슬라이드합니다. 짧은 비디오를 시간에 맞춰 로드할 수 있고, 콘서트에서 수천 명의 사람들과 비디오를 공유할 수 있는 것은 모두 통신 기술의 발전에 달려 있습니다.

운명의 비닐온실에서 농약을 너무 많이 뿌린 양배추들 모두는 한때 무공해 유기농 채소가 되겠다는 꿈을 품고 있었습니다.

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Ai Faner | 원본 링크 · 댓글 보기 · Sina Weibo


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